< span >移除空气弹簧装配:设置了空气悬架系统上扩展,裂纹从车轮螺母和楔所有车轮与地面保持联系。< / span >
< span >插入轴站在合适的底盘的腿。我使用了两台安全,但它可以迷惑系统以后的提高。< / span >
< span >杰克前轮,消除车轮。我们需要杰克改变轴高度各点的工作。< / span >
< span >定位诊断插座东亚峰会,这是在驾驶座后面踢板。打开电脑,或者你的诊断工具。< / span >
< span >打开软件,在诊断铅插头,开关的点火位置“二世”将权力EAS电子控制单元(ECU)。< / span >
< span >建立车辆通过软件的链接,然后你应该听到继电器在仪表板中单击,确认它是成功的。< / span >
< span >东亚峰会解锁套件使您能够depressurise弹簧。一个倒计时定时器完成时告诉你。然后关掉点火。< / span >
< span >车辆将会延伸到撞停在后面,但方面仍将持有一些空气,他们提出了撞停。< / span >
为了减少任何残余压力,降低轴,从而降低空气弹簧。我画我的阻尼来说明不同。
< span >穿保护眼睛,使用一个8毫米扳手将空气管夹头,并释放空气管。准备剩余的空气被释放。< / span >
< span >使用小,平刃的螺丝刀,撬出春天留住剪辑,顶端有两个和两个底部。< / span >
< span >删除挤压橡胶空气弹簧装配,提升低端,然后小心翼翼地之间的自顶向下滑动刹车福莱希软管。< / span >
< span >分离老胶皮套:持有较低的法兰副活塞,奖赏活塞使用轮胎的橡胶套杆,而不会破坏软铝。< / span >
< span >会突然流行。注意的小嘴唇边缘的活塞。如果你破坏,你需要另一个来源。< / span >
< span >这是相同的故事另一端消除顶板。仔细杆橡胶套筒的边缘,一个温柔的将帮助。< / span >
< span >清理旧橡胶、污垢或灰尘的脸。仔细检查他们的损害可能防止空气密封。< / span >
< span >重建空气弹簧装配:新的橡胶套是一个紧密配合。硅喷雾被用来润滑,但不要太多水分的空气系统后离开。< / span >
< span >从顶板开始,拟合橡胶套筒上斜。小心翼翼地减轻,它完全旋转它,它应该流行。< / span >
< span >在拟合低活塞之前,确保安装挂钩在顶部和底部之间的界线。橡胶套筒上的一些标志,如果必要的。< / span >
< span >设置活塞副低,但紧缩之前,添加木包装,以防损坏下巴。轻轻地用硅胶喷雾润滑。< / span >
< span >你需要足够的力量。顶部板可能需要支持当你把橡胶套筒在活塞。< / span >
< span >仔细检查定位挂钩是一致的。如果不是,春天可能扭曲它膨胀,应该不惜一切代价避免。< / span >
< span >改装完成空气弹簧装配到车辆,检查它完全坐着。现在更换四个保留片段,使用新的物品。< / span >
< span >改装空气输送管的连接器在顶板-简单地把它夹头,然后再向外轻轻把它收紧固定。< / span >
< span >非法行医系统:启动车辆,春天会慢慢膨胀。它只会达到所需的体积与车轮。降低轴会有所帮助。< / span >
< span >改装方向盘,然后删除轮轴架和杰克。袋子应该充分膨胀,像这样(轮是这里只为图)。< / span >
< span >运行EAS系统通过不同的高度设置检查系统操作。然后用初始道路测试车辆谨慎。< / span >
< span >回顾过去,旧的安全气囊明显扭曲。新的更柔软,恢复了传奇的路虎揽胜。< / span >
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