2023年最佳值小的电动汽车:大众e-up !与雷诺佐伊

找到一个便宜的电动汽车仍然是非常困难的,但是在正确的地方,有逢低买进的机会。最为明显的比我们的第一个竞争者,大众e-up !。在写这篇文章的时候,我们发现了一个提供的大众组最小的电动汽车每月仅为£167.99为期两年的协议。

的精致e-up !拳远高于它的重量时室内设计。终点是这样的小型汽车,整体布局是深思熟虑,对到整洁的智能手机摇篮的破折号,一旦应用程序已经安装,让你自己的设备作为汽车信息娱乐系统。一个USB端口隐藏在后面的山让你的手机充电。

的全电动模型第一次加入!2013年范围内,但四年前一个更新增加了电池容量为36.8千瓦时,它允许一个159英里范围内。80马力输出听起来并不多,但在1235公斤,e-up !比大部分电动汽车更轻。因此,加速到30英里每小时的感觉比你预期的活泼。的性能尾巴在更高的速度- 0 - 62英里每小时需要11.9秒,但稍加远期规划高速公路速度很好地起床。

证明它是多么正确的大众的事情了!一辆车,第一次首次亮相在12年前燃烧形式仍然是完成开车。细化和骑都是很好的这么小的车,比在一些汽车从上面的类。

它的拟合,其竞争对手是更大超级迷你电脑段。的雷诺佐伊的最具竞争力的交易在略低于£206每月,只是错过了£200的限制,但仍然非常廉价的电气标准。这样的好处是什么花一点额外的现金?

最明显的好处是,它更大的足迹,有更多的内部空间。在略高于4米长,佐伊并不巨大,但额外half-metre在其竞争对手一直在好好利用在后座空间,特别是引导,其338公升的体积是87升超过你e-up !。

佐伊的另一个优势是范围。雷诺已经挤一个更大的52 kwh电池在汽车的地板,这意味着GT线+修剪你的月度率正式覆盖了238英里。

而WLTP数据可能有点乐观,我们发现,在温和的条件下,它仍然会是好不到200英里,给多功能性的偶尔的长途旅行,。

这些凭据支持了一个134马力发动机,有助于佐伊达到9.5秒的0 - 62英里每小时时间,轻松优于e-up !。“B”模式允许佐伊提供更为强大的再生制动比标准的设置,允许对大多数城市驾驶覆盖没有真的需要靠近制动踏板。

深入我们的交易,佐伊的合同有一个3年任期,而e-up !是两个。都需要相当于9个月的租金作为预先付款,转化为£1512的大众和雷诺£1853。

判决

首先:雷诺佐伊

雷诺佐伊管理得到的所有基本一个廉价的EV刚好没有大喊大叫。低调看起来隐藏宽敞的汽车里面,有一个聪明,完成了小屋,是放松和提供良好的性能。

最令人印象深刻的是,你不需要节省电池容量,因此近200英里的实际范围很容易每天住在一起。

第二名:大众e-up !

第二似乎适合e-up !今天,因为我们想不出许多汽车,能做一个更完美的第二辆车。小,容易驾驶,感觉比汽车更坚固的尺寸有任何权利,但也很便宜出租,如果你可以在家里充电,便宜的运行。

然而,雷诺的功能提供给它足够的多功能性是唯一的汽车,许多家庭将需要。

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