新的虚拟现实测试驱动让你驾驶座位

总是有风险的预测下一个大事件,但是阿巴斯可能会拥有它。这不是595年Scorpioneoro你在这里看到的,而毫无疑问时尚的特别版,是基于汽车的销售了超过10年。不,真正令人兴奋的是如何潜在所有者可以试试车。

因为阿巴斯刚刚开始审判,将看到595年潜在买家发出了一个木箱,里面休息Bose耳机和虚拟现实(VR)耳机。预装在这个耳机是一个三分钟的电影,让观众在一个“虚拟测试驱动”在威尔士595年Scorpioneoro景色。

我试着虚拟现实在过去,假设企业视频,使用时的经验是平庸的。但阿巴斯所做的虚拟测试驱动——世界上第一个,不,是完美的。

黑岩金沙海滩上开始在北威尔士,我们引入到汽车和co-driver,燕姿Vilaverde, died-in-the-wool阿巴斯风扇和youtube。一开始是短暂的,但给时间去欣赏周围的环境。在你面前站的车,但倾斜你的头(现实世界中的),你可以看到天空和云。转身你面对岬悬崖,摄像机角度和音频移动你的眼睛和耳朵;它真的看起来和听起来像你站在威尔士海岸。没有时间去住在风景,随着595年代排气的轰鸣声你及时回到车里看到它爆炸在金沙。

我们在乘客座位的试驾,至于你的眼睛和耳朵,你在车里。向左转头,看着湖水清澈的水域林恩Ogwen经过;面对未来和斯诺登峰织机视图在595年的帽子;看在小木屋,你可以像Scorpioneoro细节的限量版的斑块。

这是一个身临其境的体验,当燕姿激活运动排气和给出了595年的163马力1.4升引擎发生爆炸,音频一样吸引人的视觉效果。另一个相机角度看到从车外看道路水平;面对远期揭示冲停机坪上,把后面显示的帽子595摆动,英寸从你的眼睛。

有一些局限性。尽管齿轮必须回到阿巴斯,VR耳机的成本意味着它怀疑每个制造商可以提供每个客户一个虚拟驱动器(阿巴斯的审判操作只从Vospers经销商在埃克塞特-现在)。尽管木箱齿轮抵达酷点头过去阿巴斯(性能升级类似的盒子)箱本身太大又重处理容易。

但实际试驾可能问题在一段时间内,虚拟现实可以汽车制造商的一个重要工具,经销商,当然,买家——尤其是因为以及让我渴望驱动595 Scorpioneoro,虚拟世界带来的兴奋和各种经过几个月被关起来。

虚拟现实是如何工作的呢?

虚拟现实电影使用了相机与多个镜头,电影360度镜头没有盲点;360度的麦克风和几个频道也使用。软件录音缝合成一个无缝的“泡沫”的画面;镜头的相机支架可能也删除。VR耳机两个小屏幕上显示全方位的视频直接在你的眼前,运动传感器确定你在哪里寻找;例如,倾斜你的头,接下来的画面,模仿你的眼睛会看到什么,如果他们的相机。

你认为虚拟现实测试驱动器是一个好主意吗?让我们知道在评论区……