新阿巴斯695第70 Anniversario 2019审查
阿巴斯695 70 Anniversario标志着自公司成立于70年,但这是终极阿巴斯吗?
汽车的世界是一个富裕的地方由于汽车像阿巴斯695 70 Anniversario特别版。兴奋,表现性格的和有缺陷的,这是一个昂贵的和过时的然而真正吸引热掀背车。它将过于妥协一些,但如果你是一个“Abarthisti”不能获得足够的快,邪恶的小车,第70 Anniversario证明它的存在在695以上的精选专辑,一辆车的,是献礼,比市场上几乎所有的其他模型。
没有人会伸直比萨斜塔“更好”的建筑,和暗示阿巴斯695将改进的缺点和怪癖补救是否会错过了类似的程度。毫无疑问,这是一个有缺陷的汽车,但它的穿心的袖子,提供更多个性比许多车辆可能的梦想。
阿巴斯描述了新695年第70 Anniversario作为“礼物”本身——庆祝七年调优公司的存在。限于1949例子,标志着公司的成立。
但在其他之前,阿巴斯695 70 Anniversario的价格需要解决。毫无胜算£30000附近,有许多更快、更大、更技术主管模型可以代替。一个现代i30 N,一个大众高尔夫GTI或者一个福特嘉年华圣所有属于这个价格支架;你甚至可以买两个大众!gti或者一个耐用的使用保时捷911这类支出。
同样值得一提的是,你可以得到一个相同的强大595年Esseesse(695名被预留给“特殊”模型),完整的限滑差速器和Akrapovič排气,少约£4000。但第70 Anniversario销售本身的情感,而不是理性的水平。
更多的评论
价格,695年第70 Anniversario有两个突出的特点:boot-mounted手动可调,12-position破坏者,减少升力和设置后少许rally-car天赋。有深浅不一的“蒙扎1958”油漆工作,(500年向第一个阿巴斯——虽然提供了其他四个深浅不一的颜色),。
机械限滑差速器,独特Sabelt运动座椅,奥兹17英寸合金,一个活跃的“蒙扎记录”四排气,Brembo刹车和Koni减振器也扔进,气候控制,和一个7英寸的信息娱乐系统的导航仪,加上苹果CarPlay和Android的汽车。
Sabelt席位感到完美。你不能轻松地调整它们,和座椅位置感觉高,但实际上您采用的栖息的姿势适合695,让你感觉你是持有它拖你的车你脖子上的颈背。和座位自己拥抱和安慰在相同的情况下,恰当的措施——尽管高司机可能会发现他们的膝盖犯规中心控制台。
银有斑点的前围板看起来特别足够但感觉细小的摸起来,当我们问为什么的500年标志在前面的乘客没有改变695徽章。不过,阿巴斯显然没有座位,工地的阿尔坎塔拉和皮革方向盘,或者铝变速杆;作为主要的接触点,我们会说这钱花得值。
把钥匙和1.4升四缸引擎将郊区如果稍微柔和注意通过这四个排气管,虽然事情生气当你按下“运动”按钮,并成为活泼还是当节流阀毫无变化。177马力的1.4升引擎boostier比现代涡轮增压加汽油,需要保持在3000 rpm保持着良好的发展势头,尽管加速度是相当紧急的时候双尼,为0 - 62英里每小时在6.7秒。
保持发动机在最佳转速也不困难,因为要使用的五速手动变速箱是一种乐趣。它的比例和更少的精确而!GTI的传输,但抓住695年的铝移器坚定和爆炸齿轮的自信,你会发现它非常令人满意。只要确保你避免可选五速自动化自动——我们尝试这在其他阿巴斯,感觉它是来自另一个时代。
是好坏参半。公司和控制在最表面,它处理劣质停机坪上很好。较大的凹坑和减速装置需要小心接近,然而,与695年的令人不安的撞击撞停很容易。
紧,弯弯曲曲的道路,695真的时机。没有大量的转向感觉,但是那小小的轴距意味着小输入忠实和迅速转化为方向变化,而需要变速箱和保持转速高意味着激烈驾驶没有任何小于迷人。
用力过猛mid-turn带来转向不足,尽管这可以到达。倾向于转矩控制不太受欢迎的,因为是牵引力控制系统不能关闭,电子限制加速时努力的一个角落里。Brembo刹车是强大的,尽管:它们有效,易于调节,抗褪色。风噪声在高速公路上是明显的但可以接受,和695年的感觉更以巡航速度比你期望的种植。
谁买了695 70 Anniversario会发现隧道的朋友,四排气系统和运动模式下把阿巴斯成合适的小尖声叫喊的人。在更大、更快的热舱口,种植你的脚在地上很快就你的法律限制,但695年你的手感觉活着即使在相对温和的速度。
明确限制出现在695年的第70 Anniversario削弱它的吸引力和增加其性格。即使更新、更强大的和宽敞的热掀背车,以及便宜的但同样强大的阿巴特,意味着它是几乎不可能建议在任何合理的水平。
