阿巴斯695 Biposto:第一届英国审查

不可否认Biposto是发自内心的,核心经验适合真正的阿巴斯坚果。整个车集中在性能和提供房车刺激。因为这个原因,我们将蜱虫的盒子£8500狗框选项列表,即使这是一个令人数量的钱花在本质上只是一个热菲亚特500。Biposto还没什么的,它不是一个合乎逻辑的购买。

与阿巴斯的版本即将到来的菲亚特124蜘蛛没有到达至少一年,695年Biposto仍然是最热的汽车穿蝎子徽章。

我们开车的疯狂695在2014年安装了每一个额外的选项列表,包括五速的狗盒(一个全铝H-pattern变速箱,允许野蛮,无离合gearchanges)——一个£8500突出汽车逼近£50000。倒是挺包,但可以用传统的标准汽车五速手动变速箱复制那些刺激吗?

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第一点提到的阿巴斯500的定期手动变速箱不是最好的业务。虽然狗盒定位接近地板,dash的标准版本出来就像在其他菲亚特500和熊猫模型。此外,它没有完全一样的运行平稳6档中你会发现迷你,讨厌notchiness之间的比率。

厚,使用变速杆并不觉得愉快在你的手掌,,但毫无疑问的是这一事实标准设置比狗更容易生活在盒子,这是唯一真正适合跟踪天爱好者。

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在路上,Biposto妥协——但是滑入carbon-fibre-shelled Sabelt席位,四点安全带夹在一起(£3700跟踪工具包)的一部分,把钥匙,你会火箭。

Biposto具有相同的1.4升涡轮增压的常规133马力阿巴斯500,但与权力调整到187年必和必拓和车重997公斤(约400公斤不到其他500年代),直线加速度是惊人的。sprint从0 - 62英里每小时只需5.9秒,虽然它在140英里每小时。

弯曲的转向是准确的,虽然液压冲击和赛车弹簧弹性骑。起伏和凹坑与小处理强烈的喘息,但找到一个光滑的表面,Biposto处理像小房车。

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里面的打扮像一个赛车,太——three-bar防滚架和Akrapovic体育排气是标准装备,和我们的测试车更上一层楼了£3700碳包,其中包括碳纤维破折号和门卡。

然而,随着处理这么好,狗箱是必须的,即使这是一个昂贵的多。这将是我们的选择标准框一整天。