新阿巴斯500 e 2023审查

阿巴斯全电动跑车的500 e

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

3.5 5

结论:

阿巴斯500感觉比以前更成熟模型的公司,但陪审团是否这是一件好事。对一些人来说,这更多的保留自然会使汽车更可信的溢价等替代汽车微型电动。但其他人可能会发现自己渴望更兴奋,因为500年缺乏其前任的毛边,留下余地更快,更轻的模型。比方说,500年是第一次领略、但我们感兴趣的。

慢慢地,将电动汽车市场的各个角落。什么开始作为燃料大,笨重运动型多功能车年代,现在已经惠及黎民微型车甚至跑车附近多足够的介于两者之间。试图不遗余力,阿巴斯认为现在是时候电热掀背车。

与冰时代,凭借努力专注于谦卑的人菲亚特500。以电动汽车城市汽车基地并非坏事,尽管——虽然可能不是一样多的乐趣微型电动,最新的菲亚特罢工的平衡和处理。

但阿巴斯一直非常500 e回到绘图板,装箱标准车的弹簧和阻尼器的校准和调优指导。这是安装大功率的刹车前后定制普利司通轮胎Potenza运动,太。

当然,阿巴斯500 e也穿上运动型看起来新的保险杠和侧裙,白色的较低的分配器,独特的合金车轮,哑光灰镜帽和一个尾部扩散器。每辆车也得到新的蝎子徽章,添加了闪电,后方面板。

下面,你会发现相同的42 kwh电池在500年的标准,尽管无数的变化意味着降至150 - 164英里范围取决于确切的规范。最大的快速充电率不变,在85千瓦,适合0 - 80充值在35分钟左右。11千瓦车载充电器意味着较慢的交流是可能的在四个小时多一点,或者通过一个更常见的7 kw wallbox略长。

还有运动,增加从116年必和必拓152年必和必拓和新的节流地图。阿巴斯声称500 e的速度甚至比695年汽油从低速加速;第二个更快从40-60kmh (25-37mph)为例。制造商在某种程度上掩盖了事实的慢半秒内从0 - 62英里每小时。

然而,不可否认的,500 e感到警觉。那一瞬间电动扭矩给汽车新角色在低转速,与所有的延迟你的汽油车。但在哪里695年让拉过去国家限速,电动汽车开始失去动力。

然而,我们开车——道路和轨道发生只在倾盆大雨,这意味着我们无法利用汽车的处理我们可能会喜欢。500 e的更广泛的跟踪和长轴距(和695)有助于大幅提高稳定性,但放下太多权力通过严格的角落或要看到前面洗宽。

新的方向盘设置增加了更多的肉类500极轻的架,不过,阿巴斯驾驶体验的一大亮点。阿尔坎塔拉轮只会增加,完美地坐在你的手——特别是当开车很快在10-to-two拇指。

这些提到的悬架和冲击升级也提高500 e的镇静。这是一个从根本上僵硬的底盘,确保新车保留其前任的偶尔的个性,但边缘被平滑掉了。它不再崩溃成凹坑,和你不不断努力保持汽车直线道路粗糙。这成熟的人格将比以往任何时候都更紧密地与竞争对手像迷你。

阿巴斯的三种驱动模式很好判断,。高级跑车限制权力和加大再生制动提供真正one-pedal开车,而蝎子跟踪则相反。蝎子街坐中间,保持最大的回复,但是全功率。这是我们选择的设置,甚至在电路部分。

当然,我们不能得出驾驶印象没有至少涉及阿巴斯声音发生器,该公司声称是“独一无二的电动热舱口段”。我们不能认为,6000小时阿巴斯工程师花了“分析和创建完美的声音”复制这车的汽油前辈不是浪费,但我们并不是完全确定这是正确的解决方案。

它是通过一个外部安装防水低音炮和项目一个老式的声音记录蒙扎排气——这些内部和外部的汽车音响。老板说,这个想法是“增强体验并创建一个微笑”。

底层的汩汩声在闲置不是问题——也就是它匹配你的油门开车时输入城市或农村道路。我们公司信徒,轻便的电动汽车需要某种声音取代汽油发动机的转速,事实上,如果只给你一个更大的速度感和增加接触。最大的问题是,它不能动态调整;很侵入以稳定50英里/小时,好像汽车坐在过高齿轮,只能关闭处于停滞状态。不是最理想的。

进一步提高你的速度消失在背景,。在高速公路的速度,它很大程度上是不可避免的风和道路噪音淹没了。只是在这中间地带我们找到它的刺激性。

里面,仪表板是熟悉的,但有很多独特的功能分离的500 e菲亚特等价的。黑顶蓬给阿巴斯梅塞德斯amg或伟德1946亚洲娱乐城 M-lite感觉,而500 e-specific体育席位都是支持和舒适。每辆车也double-stitched方向盘。

技术很好照顾。所有的汽车有一个10.25英寸的触摸屏(无线苹果CarPlayAndroid的汽车,加上“性能页面”——有趣的电影通过一次或两次,但我们没看到他们被特定的使用或感兴趣的大多数买家——特别是通过切换可以单独开关驱动模式的中心控制台。

添加到这个,你会得到一个7英寸的数字仪表组——再次与Abarth-specific内容。它的工作,并可以显示地图在你的视线方向。但是一些菜单非常复杂,某些设置并不总是隐藏你所期待的地方找到他们。

两种规格都可以订购,Scorpionissima发布版现在卖完了。基地车-简单地称为500 e - 17英寸的车轮,LED灯,气候控制和无钥匙,加上屏幕和信息娱乐科技上面列出。价格从£34195 -£3 k超过标准菲亚特500它是基于。

高于500 e坐落着all-singing-all-dancing高级跑车模型,像我们有机会开车。这些版本变大18英寸车轮——我们认为看起来不错,顺便多阿尔坎塔拉修剪里面,一个固定的玻璃屋顶,无线电话充电和停车相机。每个颜色除了白色——包括我们的测试车的毒药蓝色——£600的选择。

很少有意义的花太多时间讨论实用性。可以这样说,这不是一个车你买如果你经常带人回来,或者经常需要加载引导与行李或物品。

阿巴斯被区区185公升的引导和三门,虽然有扩大范围的计划还在进行中,可能包括调整版本即将到来的菲亚特600交叉。现在,如果你想要一个hot-ish掀背车和少量的多功能性,我们建议看引人注目Cupra出生

模型: 阿巴斯500 e的高级跑车
价格: £38195
动力系统: 42 kwh电池,电机1 x
功率/扭矩: 152马力/ 295海里
传输:

与汽车、前轮驱动

0 - 62英里每小时的速度: 7.0秒
最高速度: 每小时96英里
范围/充电:

157英里/ 85千瓦,在35分钟0 - 80%

销售: 现在

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