普利司通Blizzak LM005审查
Blizzak赢得我们的湿处理和湿式制动测试,和接近榜首
普利司通和大陆的顶部正在我们的冬季轮胎测试在过去的两年,2022年也不例外,两人远远超出竞争对手。
这一次日本生产商给最好的最小的德国竞争对手的利润率。只是几个百分点分离湿和雪的两个测试,但在干燥Blizzak更令人信服地击败了TS 870。这是一米在制动和4/10秒慢处理跟踪。
LM005仍然是一个非常有效的轮胎,胜在湿式制动和湿处理。在处理电路之间几乎没有选择,但Blizzak似乎把更好的通过,同时保持油门上的线。也更好地踩刹车,虽然不是由同一非凡的利润我们看到去年在17英寸的形式。
在这个大小泵也失去了优势,不得不给最好的不仅仅是这一次也是Vredestein大陆。亚军在干燥的大陆。
上次Blizzak赢得的利润将会覆盖整个领域,但大陆已经关闭之间的差距,并否认了Blizzak三分之一赢得一个接一个。
我们说…
它可能下滑至亚军的位置,但Blizzak仍然是一个伟大的全面表现,值得考虑。
Blackcircles.com说…
客户评级LM005好,给它一个总体得分4.5分(满分是5。反馈通常关注的是令人印象深刻的在寒冷的天气和体面的停止距离的控制。
普利司通Blizzak LM005 |
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总体: |
99.7% |
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价格: |
£110.57 |
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雪制动: |
98.6% |
3日 |
雪牵引: |
97% |
3日 |
雪循环: |
99.1% |
2日 |
雪处理: |
98.8% |
4日 |
直滑水: |
97.4% |
3日 |
弯曲的滑水: |
96.3% |
2日 |
湿式制动: |
100% |
1日 |
湿处理: |
100% |
1日 |
湿循环: |
99.7% |
2日 |
干制动: |
95.3% |
4日 |
干燥处理: |
99.3% |
2日 |
滚动阻力: |
95% |
3日 |
舱室噪声: |
97.6% |
= 4 |
