轮胎评论:2014年最好的轮胎
我们最终的轮胎测试2014 - 15将帮助你决定哪些是最好的轮胎
选择轮胎已经被强制标签性能更加容易,但是如果你想要完整的图片在上面购买轮胎,你需要这个测试。
自2012年以来,轮胎制造商不得不为湿控制,测试他们的产品滚动阻力(燃油经济性的关键)和旁通噪声设定标准,然后把结果发布在易于标签上看到类似冰箱和洗衣机。然而在汽车表达,我们看看betvictor是真的吗九标准,不是三个,包括更相关的舱室噪声和显示结果百分之一而不是唱片公司广泛的乐队。
而研究显示英国司机不大注意标签比欧洲的司机,他们对该行业的影响巨大。我们的2014个测试证明;我们上次额定的巨大205/55R16大小,发现在许多中型家庭舱口和轿车,2012年,今年有很多新设计。新2014年我们的试验场,Applus IDIADA附近巴塞罗那在西班牙,我们领导的帮助下Hankook几个制造商之一,开发他们的轮胎。
betvictor是真的吗汽车司机表达进行所有的测试除了需要专业技能,像滑水。试验场员工做舱室噪声测试和滚动阻力测量Hankook韩国研发基地。和所有轮胎制造商提名后在批发市场购买他们最合适的模型来确保我们测试的是你可以买到什么。
所以数百圈和紧急停止后,这是你应该选择的轮胎吗?
2014年轮胎测试:我们测试
所有轮胎都流行205/55R16大小,重量评级(负荷指数)的91年或94年,V(150英里/小时)的速度评级或W(168英里/小时)。轮胎标签评级是衡量从(最好),G(最差)滚动阻力(RR)和湿控制(WG),与旁通噪音(N)在dB -越低越好。
1。邓洛普运动BluResponse 91 V评级- RR: B WG:护士:68
2。固特异EfficientGrip性能91 V评级- RR: B WG:护士:68
3所示。倍耐力Cinturato P7蓝色94 V评级- RR: B WG:护士:72
4所示。Hankook Ventus ' K115 91 V评级- RR: E WG: N: 69
5。大陆Conti-PremiumContact 5 91 V评级- RR: C WG:护士:71
6。普利司通Turanza T001 91 V评级- RR: C WG: B N: 71
7所示。米其林至上3 91 V评级- RR: C WG:护士:69
8。Vredestein Sportrac 5 94 V评级- RR: C WG: B N: 70
9。丰雄Proxes T1运动94 W评级- RR: E WG: B N: 71
10。GT径向Champiro UHP1 94 W评级- RR: E WG: B N: 72
最好的轮胎2014 -测试是如何工作的
我们如何来专家10日判决英国最畅销的轮胎吗
选择我们的冠军
我们评估每个轮胎在9个类别,再加上价格。每个测试的赢家是额定为100%,与其他得分相对,如表显示每个轮胎的结果。
确保性能相当的差异反映了,我们加起来时体重结果分数的百分比。这意味着像滚动阻力测试,最好和最差轮胎之间的差距是巨大的——他更像是干燥处理,可以非常接近。唯一的例外是价格。
湿处理
1500米IDIADA湿处理过程蜿蜒穿过树林和纯粹的摇滚面临真正考验轮胎。1毫米厚的湿表面结合快速扫描,快速方向变化和off-camber弯曲与大量的流失。我们的结果从平均圈速。
湿转弯
在27.5米沥青湿圆,轮胎的纯湿控制显示,没有滑水和牵引作用。我们加速,拥抱圆的内边缘,直到鼻子开始推动宽。我们定时10圈,采取平均得到最终判决。
湿式制动
超过100紧急停止了这个测试,测量距离采取缓慢从50英里每小时3英里,消除最后的几米的变化来停止。ABS是触发每一次,我们计算平均达成裁决。
干燥处理
IDIADA的干燥处理电路使轮胎的运动与长扫透露任何缺乏平衡或响应。有更严格,加上海拔变化让司机工作。我们的结果是基于一圈的时间,所有的跟踪测试,我们使用一个控制轮胎监测变化。
干式制动
我们干制动测试需要停止少于湿结果更一致的——但我们仍然接近100。我们进入制动带在65英里每小时,踩下刹车,测量从62英里到3英里。极端结果消除和平均的其余部分找到一个赢家。
直滑水
执行我们的湿式制动测试在1毫米的水,但滑水在约6毫米。测量速度当轮胎可以不再清水的足下。硬加速度下,前轮驱动旋转的速度快15%比后面的测量。平均给结果。
弯曲的滑水
与直滑水”测试,这个轮胎泵水从踏下的能力,但这一次转弯槽扭曲了。g计是用来测量失去控制的汽车是通过驱动的一个角落里淹没到6毫米以更高的速度。
滚动阻力
我们的轮胎被运到Hankook在韩国的研发中心测试,这是燃料消耗的关键。对行业标准,它衡量容易装载轮胎卷。电阻越低,所需要的更少的燃料沿着路移动它。作为一个粗略的向导,削减百分之十五滚动阻力使燃料消耗下降百分之十一。
舱室噪声
而轮胎标签的旁通噪音测试对环境是有益的和那些住在繁忙的公路附近,机舱噪音,它没有直接的联系,许多司机是一个主要问题。我们的测试测量噪声在司机的头部高度粗糙和光滑的停机坪上运行时,平均了。
价格
这在整体排名中只是扮演一个次要角色,轮胎安全项目。但是在线零售商已经改变了司机买轮胎,允许快速的价格比较,我们的价格是来自lovetyres.com,推荐1334个测试在我们的问题。他们是什么收费或费用,如果轮胎销售。邮购服务,所以增加£13左右交付和配件。
