夏季轮胎:大陆ContiPremiumContact 5
许多司机会看那可怕的雪性能在选择是否改变轮胎的季节或去更winter-orientated设计。
许多司机会看那可怕的雪性能在选择是否改变轮胎的季节或去更winter-orientated设计。雪驾驶是显而易见的。
决定在冬季和全天候轮胎是棘手的,关键是干燥的制动效果。只有米其林走近了,和最近的传统全天候轮胎需要额外停止超过两米。我们的干燥处理圈是妥协,但感觉是一个巨大的进步在大部分全天候橡胶。最终的解决方案仍然改变轮胎在秋季和春季,但差距越来越小。
结果
| 大陆ContiPremiumContact 5 | |
| 整体 | 95.30% |
| 雪制动 | 44.40% |
| 雪牵引 | 34.90% |
| 雪处理 | 63.80% |
| 直滑水 | 98.10% |
| 弯曲的滑水 | 97.10% |
| 湿式制动 | 95.80% |
| 湿处理 | 91.00% |
| 干式制动 | 103.70% |
| 干燥处理 | 99.50% |
| 滚动阻力 | 91.50% |
| 舱室噪声 | 85.70% |
| 价格 | £78.12 |
