大陆WinterContact TS 870审查
上的强劲表现雪把大陆领先主要竞争对手普利司通从未失去
七连胜之后来自13个测试你期望一个明确的胜利,但它真的不能更近,结果要到线和几个百分点无论哪种方式可以打破了这种平衡。其中一个原因是,当它不是胜利,孔蒂的TS 870放在一些令人印象深刻的结果。
正如我们去年看到的,停止在潮湿的不是我们通常期望看到大陆的“最佳制动”精神。第六位,一些1.4米背后的主要竞争对手——至少是接近速度比2021年。
在雪地里,设法把圆和刹车赢得与一对五的地方。有锐度我们期待来自大陆在处理轨道,但是普利司通的TS 870缺乏控制——尽管很好平衡。
孔蒂离开前的芬兰Blizzak但在湿失去这一优势。以积极归还相同的清晰度,使它容易达到顶点,虽然后面移动。
赢得和亚军的干帮助安全总体皇冠。比大多数人感觉活泼,它可以应付更多的油门通过比竞争对手。因素在燃料泵和张完成我们2022年的冠军。
我们说…
TS 870继续WinterContact的胜利与平衡我们的冬季轮胎测试性能在所有条件。
Blackcircles.com说…
在2021年底推出,它还为时过早提供洞察TS 870的声望,尽管其前任取得在我们的客户——4.6中的5个。
大陆WinterContact TS 870 |
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总体: |
100% |
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价格: |
£119 |
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雪制动: |
100% |
1日 |
雪牵引: |
93.10% |
5日 |
雪循环: |
100% |
1日 |
雪处理: |
98.60% |
5日 |
直滑水: |
100% |
1日 |
弯曲的滑水: |
100% |
1日 |
湿式制动: |
95.60% |
6日 |
湿处理: |
99.80% |
2日 |
湿循环: |
100% |
1日 |
干制动: |
98.10% |
2日 |
干燥处理: |
100% |
1日 |
滚动阻力: |
100% |
1日 |
舱室噪声: |
98.60% |
2日 |