阿尔法罗密欧159

钛是一种欢迎的159范围内。由于选择外观升级,它仍然是班上最好的左。添加一个优良的柴油发动机,一个有趣的驾驶经验和有竞争力的价格,和你有一个很伟大的全面方案。但是德国阿尔法落后于竞争对手质量,可靠性和残差。冒险尝试,你会得到一个高表现性格的和有趣的运动。

一个传奇是阿尔法罗密欧。透明国际的徽章现在出现在159轿车。高级跑车国米的简称,谨慎的两个字母的标签只留给最运动和豪华模型范围。

为了纪念这一特殊时刻,意大利制造商安装的新人升级版本的2.4升JTD柴油引擎。现在生产210马力- 10必和必拓在旧的单位。还添加了体育暂停,还有化妆品需要升级。

然而,阿尔法面临激烈的竞争,从声望等挑战者宝马3系列和新完成奥迪A4。所以是修订足以让159承担这些溢价班长吗?

如果答案是基于看起来孤独,意大利应该有竞争对手彻底击败。在前面是传统的心形的格栅,两侧是六个圆形头灯坐在在一个危险的眉毛下。移动车,你会被整洁的设计细节,如合金门把手,优雅的比例。这些,TI添加10-spoke 19英寸合金车轮和微妙的裙子,连同silver-finish门的镜子。

机舱也同样时尚。其aluminium-trimmed招牌,朝向司机,美丽的带头巾的刻度盘,而舒适的真皮座椅穿一种特殊的缝合阿尔法的标志。遗憾的是,对所有住户溢价空间,和塑料的质量仍然落后于行业最佳。

重要的不是得益于古怪的特性,比如引导释放按钮位于车顶,后视镜的前夕。不过,许多意大利汽车的引擎是心脏周围一切旋转-和159年坚持传统。

five-cylinder的涡轮增压柴油机单位是光滑的,为阿尔法提供大量的中档扭矩和那种和谐的排气注意你通常希望听到来自汽油发动机。细化是优秀的,只有在启动有什么提示的柴油哗啦声。

高底盘支持“透明国际”的精神能力直线的性能。加筋和降低20毫米,所以阿尔法冲进角落用最低的身体滚,虽然骑可以得到可怜的表面的不安。指导是加权和直接,而六速手动变速箱有光和准确的行动。它不是很锋利的3系列,但阿尔法肯定是大量的乐趣。

售价£25400,159 TI表示好的价值与价格相比,速度和设备齐全的德国竞争。还有一个实际Sportwagon房地产,甚至是一个有魅力的3.2升V6汽油驱动版本。进一步的选项包括六速Q-Tronic半自动变速箱和患流行性感冒的第四季度四轮驱动。

然而,阿尔法罗密欧2007年完成一个卑微的30日的32汽车司机表达能力调查,问号依然在品牌的建设质量和可靠性。betvictor是真的吗如果能克服这些,159 TI值得所有关注它会。

竞争对手:宝马320 d M运动燃油的3系有一个伟大的底盘,一种著名的徽章和建立质量阿尔法目前不希望匹配。尽管320 d提供了出色的燃油回报和低二氧化碳排放量,这是昂贵,不如159年的标准设备。