新range-topping阿尔法罗密欧电动SUV竞争对手宝马第九

伟德APP 正计划推出一个新的吗全电动越野车在今年下半年十年旗舰。在汽车的采访中表示,意大利品牌的首席执行官betvictor是真的吗让-菲利普•Imparato告诉我们:“在2026年之后,我们将会上涨(大小);我在2027年为市场带来一个E-segment汽车(一个大型轿车)这对北美、欧洲的太好了。我们也可能会说,‘好吧,为什么不中国吗?“你知道,在组合模型在2028年。”

这“组合模式”将是一个完全成熟的SUV,将投入行业目前的市场占领奥迪e-tron处置,奔驰方程式和宝马第九。它将伴随一个全电动的替代品Stelvio,坐在相同的平台会的电动车。

预计新模型使用STLA从阿尔法罗密欧的母公司Stellantis大型建筑。Imparato说阿尔法罗密欧会首先揭示大型轿车,“因为当你看电动车,你看看范围,如果你谈论范围,你谈论轿车”。这表明,轿车的优越的范围将使它成为一个更美好的介绍大型电动汽车领域。

STLA大平台允许电池尺寸达118千瓦时。轿车,Imparato曾表示,阿尔法罗密欧将瞄准范围约435英里。但这个数字可能会遭受打击运动型多功能车,鉴于其额外的重量和高配置文件。

SUV可能使用相同的电机配置轿车,;应该有一个基本模型与350年必和必拓和中档快速的800马力左右。不太清楚,但是,如果还会有一辆SUV相当于预期的1000马力,triple-motor Quadrifoglio轿车。

船上会有800伏的充电技术(第一次在Stellantis)和Imparato表示这将使“约18分钟充电”80%的充值。

阿尔法罗密欧模型基于STLA大平台也应该有趣的驱动,根据Imparato。引用的大型轿车,他说:“人的贡献在底盘是关键。我把我的一切都从这里(阿尔法罗密欧的私人测试跟踪)团队提供的灵活性”。

阿尔法老板还说:“一切都锁在,design-wise,直到2027年”。这意味着,轿车的看起来已经签署,但SUV,将到达后,尚未敲定。

我们独家图片反映出我们预计汽车借用大量从轿车造型线索,但在静脉与当前Stelvio和会相似。即使需要冷却,减少都灵公司标志性的“三叶草”格栅将采取中心舞台——最有可能被诅咒的减少阻力。超薄LED车灯流入格栅,SUV咄咄逼人,运动型的人物。

设计了如telephone-dial合金车轮和flush-fitting门把手也应该在SUV露面,和内部功能Stellantis提供最新的信息娱乐系统,连同皮衣的家具。大型SUV的价格应该eclipse的轿车。

生产启动不太可能到2027年甚至2028年,但它已经可能说,作为一个竞争对手现有的全电动越野车,这辆车很可能携带约£100000的价格标签。

来帮助区分更紧凑的大型电动SUV Giulia-based模型还处于开发阶段,有一个可能性,阿尔法罗密欧不能获得议龟哮能力甚至可以提供。

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