阿尔法罗密欧4 c(2014 - 2019)审查——实用性,舒适性和引导空间
它可能比摩托车更舒适,但别指望携带更多的行李
与一个微小的引导,后方可见性差,嘈杂的小屋,僵硬,实用性的4 c不会买了。标准排气与17和18英寸合金车轮和悬架组合可能会略微提高舒适度,但仍然没有摆脱有限的行李空间——你甚至不得到一个杂物箱。
大小
在阿尔法3990毫米长4 c看起来身材矮小的姿态,将槽到最小的停车位。的保时捷开曼群岛长4380毫米。阿尔法赠送这一优势时在1868毫米宽-这是更广泛的比1801毫米开曼,虽然两者都是匀称的英国B平均路。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
甚至进入阿尔法4 c是一个挑战,当门打开小,宽的窗台上,像一个莲花Elise。一旦进入空间紧张,特别是对于高司机可能会发现他们的膝盖伸展开的令人不安的。净空高度是一个问题对高个子的司机需要看到在挡风玻璃上横梁下,蹲下身子和低位座位是令人不安的正直与小腰椎的支持。背痛可能是你支付的价格他们看上去很时尚!
选择蜘蛛可以消除一些访问的问题,与屋顶掉你可以进入汽车更容易,但你必须把屋顶首先,这是一个繁琐和耗时的事情——这里没有招牌式的力量援助,只是脆弱的杠杆和繁琐揿扣要处理。
引导
而保时捷Cayman所有者和他们的伴侣可以愉快地周末出发了他们所有的行李存放275公升的后方和150公升的隔间,阿尔法4 c所有者将站在人行道上摸不着头脑。
首先,前端没有任何存储的特性。罩面板是固定的,不能打开不使用工具。在后面,有一个小110升空间后方引擎湾,所以汽车的引导空间多几小袋。旁边的隔间是引擎需要小心如果你不想让你的购物热,。
如果你开车4 c的蜘蛛,你需要引导存储卷起来的可移动的屋顶。