2020年新的阿尔法罗密欧会快速的审查

判决

新技术更新和额外的设备会更有竞争力,但在快速的削减它仍然是阿尔法罗密欧驱动器和处理的方式使它最好的一个紧凑的商务轿车市场上,一个有价值的选择较为柔和的德国竞争对手。如果你参与sub-super-saloon部门价值,会快速的现在是一个比以前更好的命题。

在几年之后伟德APP 推出优秀会紧凑型轿车,伟德1946亚洲娱乐城 了一个全新的3系这是一如既往的动态但提供更舒适和细化,以及更多的技术。两辆车的模型周期是抵消了几年,它没有停止阿尔法更新其英俊的四门来保持竞争力与一些最好的业务,包括宝马、奔驰c级轿车,奥迪A4和捷豹XE。都是好车。

阿尔法一直动态能力的支持,我们会在一个时刻——但它所欠缺的是没有科技,与竞争对手抗衡。对于这种MY20汽车,品牌的信息娱乐有所提高,添加苹果CarPlay和Android的汽车以及一个新的8.8英寸触摸屏显示。这也是由新旋转轮传动控制隧道。

还有更多的驾驶员辅助系统,改善材料的质量和调整内部布局。这些变化是微妙的,而阿尔法也动摇了调整结构,尽管这快速的仍然是top-spec车,Quadrifoglio尽管super-saloon。

快速的徽章表明这个会拥有276马力的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机,发送功率通过八档自动变速箱换档车后轮。这是一个真正的“阿尔法”运动,也即油门反应是锋利的,它与一个可爱的转速粗声粗气地说有一个坚实的水平的性能。汽车是活着的转速上升,0 - 62英里每小时冲刺派出的5.7秒。

不需要工作尤其严重。在1750转400 nm的扭矩,与传播,让你(大部分)在正确的比例和变化迅速和顺利,有很多容易加速。在手动模式变化是不平稳的,但事实上,这增加了一些个性。

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由于铝零件的double-wishbone前悬架,多连杆后车轴和极其精确,但快速的转向,阿尔法罗密欧处理以及以前。

归还的反应可能会令你措手不及最初几个角落,但是一旦你习惯了汽车的样式精美的鼻子指向弯角,缺乏所需的转向输入通过一组镰刀弯感觉非常有益的。没有其他契约行政轿车驱动器或处理。

身体控制很好。您可以添加自适应阻尼器作为£1650包的一部分,也带来了限滑diff,但这不是必要的。会提供大量的控制对其可接受的1429公斤的体重,然而它不妥协安慰太多。你更符合汽车是如何反应的道路在你,但它隔离你足够在一次长途旅行舒适、雅致,快速的,道路是曲折的。

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新娱乐使汽车更容易忍受。更敏感,如果仍然不是最好的在它的类与宝马的恒星系统相比,然而phone-connectivity包给你更多的选择。机舱质量有所改善,但也不觉得溢价或A4的建造。然而,有一些不错的样式触动提醒你这是一个更个人选择——单色阿尔法标志放在方向盘上,旁边的tricolore意大利国旗变速杆尤其引人注目。

更新后的驾驶员辅助系统并不是新东西,但至少他们将会与竞争对手一个公平竞争的环境。车道保持和活跃盲点辅助、自适应巡航,交通阻塞的帮助,引导,让你在你的车道和driver-attention显示器都是可用的。

配置齐全的削减模型快速地得到大量的标准装备,包括卫星导航、自适应巡航和气候控制,AEB,全面停车传感器和一个后视摄像头,激烈的皮革运动座椅、无线充电,升级的刹车系统和智能18英寸合金车轮——尽管我们的车了£995可选的19英寸的车轮。这轮了一个很好的计划,有很多个性。