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判决

如果我们的司机电力调查结果的话,阿尔法罗密欧会一直是一个非常有能力、受欢迎的汽车从一开始。也难怪:阿尔法不惜代价发展会,使最轻量级的施工技术和先进的动力传动系统,以确保它旗开得胜。然后你必须考虑内部和外部样式,这是新鲜的时候到了,今天仍然是班上最有特色。当你将你的注意力转向设备水平、驾驶经验,可靠性和询问价格,会将已经动摇许多潜在的追求者。没有手动变速箱,但这并不是一个协议的破坏者成为标准的汽车很好。

拥有超过一个世纪以来第一次伟德APP 被介绍给世界,意大利品牌已经见过无数的高点和低点的道路和赛道。最近,它将自身定位为高端品牌完全成熟的竞争对手梅塞德斯,伟德1946娱乐城 伟德1946亚洲娱乐城 。虽然很多汽车品牌的粉丝们看到它作为体育和表现性格的,也有人认为销量不可靠,较差的经销商的支持。

从历史上看,这可能是真的,但现代的销量可以证明是更可靠的比以前。是的,经销商网络可以不一致,但投资于一个阿尔法罗密欧不是赌博。

模型覆盖

  • 阿尔法罗密欧会Mk1(2016 -日期)——阿尔法真正证明了它可以承担这种理想的德国人,可靠的轿车。

历史

在英国发售2016年10月与选择的197马力2.0升汽油发动机或2.2升148马力和178年JTDm-2柴油必和必拓的形式。还有一个503马力2.9 V6Quadrifoglio版。

英国所有的汽车有一个8速自动变速器,六速手动变速箱是只有在欧洲大陆。2017年4月280年必和必拓会快速的到达,然后从2018年8月有higher-spec快速的Ti Quadrifoglio的许多特性,如19英寸的车轮,皮革/阿尔坎塔拉激烈的运动座椅和内饰碳。

从这一点会有一个8.8英寸的显示屏+苹果CarPlayAndroid的汽车作为标准,现在158马力或187马力柴油发动机。一个新的信息娱乐系统和驾驶员辅助设备从2020年2月被安装。

修剪水平在2021年被简化到四级冲刺,快速地、快速地Ti和Quadrifoglio。

我应该买哪一个?

大多数会有汽油发动机。涡轮增压2.0升是最常见的,是一位才华横溢的单位适合阿尔法的自然运动。Quadrifoglio的2.9升V6提供了史诗般的表现,而运营成本很高,他们没有比similarly-powered竞争对手。柴油机是一种精炼、节俭和torquey马达补充汽车很好,特别适合高速公路。

入门级会模型16英寸合金车轮,一个6.5英寸的显示屏,自动头灯和雨刷,巡航控制、气候控制和双层完后停车传感器。通过添加part-leather削减范围移动,一个18.8英寸的显示屏和17英寸的车轮,18英寸合金,氙气头灯,电可调加热前运动座椅,激烈的方向盘和垫圈飞机,连同运动型内外整洁,包括重新评估保险杠。

阿尔法罗密欧会替代

销售作为爱好者的豪华轿车司机,会的竞争对手宝马3系——一个最全面的汽车销售的建造质量,一个伟大的驾驶经验和一个范围广泛的模型。这些特征都是共享的奔驰c级轿车奥迪A4;前者通常是后轮驱动,后者着重于前轮驱动,虽然四轮驱动可以在所有三个。

如果一个伟大的驱动器是一个优先级,捷豹XE也应该在你的名单。与阿尔法一样,它仅仅是一个轿车。另一个选择是雷克萨斯是,这可不是什么好玩的开车,但是是可靠和有混合动力驱动

寻找什么

防漏

Speciale,快速地和Quadrifoglio与防漏轮胎都是标准,所以没有配备一个备用轮胎。

折叠座位

而会和超级有固定的后座,Speciale的和快速的折向下平引导更实用。

保修

直到2018年7月1日,会有一个为期三年的制造商的保修,但这个日期后五年了。

修剪水平

修剪层次结构是修订后的2020年2月,由超级Lusso Ti, Sprint和快速的。这是在2021年再次修订,现在由Sprint、快速地、快速地Ti和Quadrifoglio。

室内

阿尔法罗密欧会不是由任何一辆旧车的想象力,但更新的例子是明显比之前版本更豪华,与改善多媒体系统和客舱材料。

所有会有一个有吸引力的内部,一个整洁的仪表板和相当高质量开关设备——尽管一些按钮和刻度盘可能更多的溢价。座椅非常舒适和支持,而有合理的空间在后面;紧了五。

在480升,引导行业的能力是理所当然的——购买装有折叠后座的模型将有助于提高实用性。

价格

最新的定价细节在阿尔法罗密欧会访问我们的姐妹站点Buyacar或者使用我们的免费评估工具。

运营成本

买汽油驱动会,你必须把它保养每9000英里或12个月;柴油这延伸至每年每12000英里。不论你购买、服务运行在一个6年的周期。对汽油车,价格区间£197,£400;对柴油期望£182 -£655。第五个服务(由于60000英里)为2.2 d,因为昂贵的cambelt必须改变;汽油发动机链条驱动。

如果你有一个Quadrifoglio范围通常是£350 -£900,虽然大服务将每四年/ 36000英里,约£1200。这包括更换辅助传动皮带和张紧装置,这是一个昂贵的工作。

回忆

阿尔法罗密欧已经召回的标准会五次到目前为止,第一个在2018年3月。这是因为11汽车(包括一些Stelvio suv)建于2017年11月和12月的制动液时在生产线上。

接下来,建立一些会在2019年7月到2019年6月被召回,因为错误的巡航控制系统软件,然后两个月后的另一个活动启动会建立与劣质燃料计2019年8月。燃料泄漏的原因第四召回,这是2019年12月。这影响116柴油会建于2017年12月至2019年9月。

最近的回忆是在2020年1月,因为57会和Stelvios 2018年11月和2019年9月之间错误的门闩。

一小部分会Quadrifoglios也召回了2021年3月,由于后刹车盘有小裂缝的可能性。

司机权力所有者满意

2018年我们会取得了第三名新车75辆汽车的民意调查,重复第二年的壮举——但它并没有出现在任何调查。2019年的调查显示,老板并不会印象深刻的渴求或实用性,但除此之外,一般十大成绩,包括许多第一的地方,尤其是对许多汽车的动态方面。

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