阿尔法罗密欧Giulietta Quadrifoglio佛得角
阿尔法罗密欧Giulietta蝶式听起来和看起来不错,但却远不是一个合适的热舱口
的阿尔法罗密欧GiuliettaQuadrifoglio佛得角蝶式是热掀背车和声音的漂亮的水果之一,但这就是它的领先品质。贵,麻木动力和快乐最柔滑的道路,只有在我们说滚后驱销量的新时代。
无论多少次伟德APP 令人失望,我们不能帮助自己想要它,打败它。阿尔法罗密欧不是一个汽车品牌,它是一个宗教,所以可以一个新的GiuliettaQuadrifloglio佛得角(意大利语蝶式)热舱口与真正的超级跑车血统非常匹配大众高尔夫GTI和福特福克斯圣吗?
超级跑车链接引擎盖下生活,你会发现更新的1.75升,涡轮增压四缸引擎的解除阿尔法罗密欧4 c碳纤维超级跑车。它的发展高尔夫球GTI-busting 237马力(大众198年标准形式必和必拓),到达了前轮的4 c的六速双离合变速箱。4 c的罗蒂排气树皮已经稍微缓和了,但QV仍然听起来特别,顽皮的引擎注意所谓的调整从六十年代不错的销量。
虽然阿尔法可能更喜欢你不知道,这个刷新Giulietta QV只有两必和必拓的汽车它取代和有相同的340 nm扭矩输出。然而,新全铝发动机比旧轻22公斤,由于直接注射更有效,。阿尔法索赔40.3英里/加仑(37.2英里),而二氧化碳排放量从177 g / km - 162 g / km。
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在纸上的速度比旧的汽车,并感觉它。安装了一个特别的顺利发射控制系统,它会在6.0秒内达到62英里每小时,比以前更快的8/10,并运行到每小时151英里。
你不可能让一个手动变速箱在炎热的Giulietta QV,但这不是一件坏事,因为它是没什么特别的。事实上,它是有锯齿状的和离合器踏板像蹦床。请注意,日常事务不是一样完成DSG箱中发现莱昂Cupra高尔夫GTI或座位。更少的宽容当你注意QV始于£28120:在扇座位莱昂Cupra和大众汽车高尔夫GTI领土并不远了奥迪a6钱。
即使在动态模式的改变也略有含糊不清,而不是敲家里像机关枪火莱昂或高尔夫球。传播速度更善交际,也可以发现cog-swaps之间犹豫。干预与塑料桨,你会误了两次。
QV真的失败是哪里来的底盘。快乐得多比一个真正令人兴奋的日常汽车快速热掀背车。斗争与粗糙表面,得到惊人的崎岖不平的道路上我们的一些意大利测试路线和torque-steering轻度下艰难的加速度。
方向快速变化的电子微分预先印象不佳的限滑差速器,最终限制过弯速度尽管轻量级引擎,车子感觉比它重1320公斤,当你的步伐。
Trustpilot这一切构成了一个不知足的热舱口,严重缺乏反馈和互动,这意味着QV不履行其完美的身材,也不是幸运的四叶草徽章的遗产。
