阿尔法罗密欧的蜘蛛

开几英里之后,很明显,最新的跑车的一部分是它的引擎。强劲的性能和运动锉给JTS-powered蜘蛛足够的字符,但过时的底盘动力学和可疑的内部构建将足以让很多买家。

书就像人们在阳光下假期让自己高兴起来的冬天,敞篷汽车购买者急于顺序做好准备迎接春天的第一个信号。

阿尔法罗密欧的蜘蛛一直被认为是最漂亮之一cabrio轿车,现在似乎是一个更好的选择由于新鲜的外观和两个新的引擎。我们驾车的初级蜘蛛在路上看看它执行。

首先于1996年在英国上市,Pininfarina-designed跑车仍然削减少量,但这并没有阻止阿尔法嫁接公司盾优雅的鼻子。这是一个有效的改变,但是新的16英寸合金看起来瘦弱的。

里面,蜘蛛显示更多的风格,但布局和完成使机舱感觉过时了。作为补偿,室内挤满了豪华的标准装备,包括气候控制。仪表板也被修改,虽然连帽表盘看起来不错,speedo的增量太接近,难以阅读。

旗舰V6的蜘蛛能达到150英里每小时,但是这2.0升JTS(喷气推力化学计量)缸内直喷汽油版本运行的蒸汽以每小时134英里的速度。生产165马力,嘶哑的四缸发动机提供强劲表现整个转速范围。sprint完成需要8.4秒,比蜘蛛快半秒的主要竞争对手——奥迪TT跑车150。然而,每加仑30.7英里的燃油经济性和二氧化碳排放220 g / km更令人印象深刻。

不幸的是,虽然发动机是领跑,其余的驾驶经验不足。暂停修改无助于帮助吸收撞汽车的能力,和摇铃由于缺少身体僵硬变得令人厌烦。这也是一个遗憾汽车使塑料后方屏幕。

所以阿尔法保存其王牌价格表吗?JTS引擎£23270,它面临着激烈的竞争从奥迪的£21525 TT Road-ster 150便宜,和宝马Z4的新2.2,只有£985超过了蜘蛛。它看起来像阿尔法经销商今年夏天有得忙了。