买方使用指南:阿尔法罗密欧蜘蛛

认为蜘蛛是观光客而不是跑车,你不会失望的。由于巨额kerbweight,软悬挂和多余的天窗动摇,它不是那么好开车应该作为一个阿尔法。关键的德国和日本的竞争对手都容易接受,但是他们不提供阿尔法的特点。因此,尽管这是一辆车你买你的心而不是你的头,体面的可靠性意味着它是一个更理性的购买比你想象的。

没有人能像意大利人有特殊风格的汽车,因此,如果你正在寻找一个时髦的敞篷,从人群中脱颖而出阿尔法罗密欧的蜘蛛是一种最吸引人的选择。

华丽的线条和建造的小屋,蜘蛛使每个开车感觉很特别。另外,它可以拥有比阿尔法的穷人可靠性声誉会让你相信,你只需要找到一个好的特许经营或独立车库照顾你的车。

历史

Brera-derived蜘蛛软顶,内部被称为939型,到达英国在2007年的春天。有一个选择JTS 2.2或3.2升V6汽油JTS模型,或200马力2.4 JTDm柴油。

在六个月内,JTDm提高到210必和必拓,同时介绍了一个汽车的选择(称为Qtronic)柴油和3.2升V6。

除了在2008年夏季推出限量版,没有多少发展蜘蛛直到2010年夏天,当一个新的1750创伤性脑损伤的200马力1.7升汽油和170马力2.0 JTDm柴油来了。但都是罕见的。

选择

的奥迪TT看起来与众不同,建得非常漂亮,有很多。有选择或四轮驱动汽车面前,所有提供安全而不是令人兴奋的处理,但TTs是容易的。

的奔驰背景下也简单的继续在路上,给coupe-like细化其折叠硬顶。

便宜的选择包括马自达mx - 5和本田S2000——这些飞船稳定性极强,后轮驱动跑车驾驶和在供应充足。如果你的首要任务是驾驶乐趣,看看保时捷的平衡和精美建造坚固博克斯特。