阿尔法罗密欧Stelvio vs沃尔沃XC60 vs奔驰相关

伟德APP 又回来了。的arresting-looking4摄氏度跑车首次在其新时代阵容,紧随其后的是更多的主流会,一个有效的,运动和时尚的酒吧,你可以买你的头以及你的心。但随着市场的渴望运动型多功能车增加所有的时间,只是一个时间问题意大利品牌建立了4 x4 -这是它。

的Stelvio是21世纪的阿尔法罗密欧,结合品牌一贯的个人设计与锋利的驾驶动力学方法,有利于家庭的实用性和高端形象,再加上愿望出售大中型SUV领域。

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不过,有不缺乏竞争者在这个类中,那么Stelvio必须显示它有对我们目前的冠军沃尔沃XC60。作为一个家庭4 x4阿尔法也必须证明自己对业务:最好的奔驰、相关。

所有三个四缸柴油,提供良好的性能和效率在纸上,但这是真的在现实世界中,这是最好的中型SUV今天减价出售吗?

阿尔法罗密欧Stelvio

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我们测试top-spec Stelvio米兰这位Edizione这里,价格从£43990的207马力2.2升涡轮增压柴油机引擎。贵一边当观察范围,但它匹配竞争对手在枪战中,所以可以阿尔法罗密欧削减它在竞争激烈的课吗?

这可能是一个谋取SUV,但打动你第一次在路上是汽车转向的速度和响应。成为一个阿尔法商标,尽管Stelvio大小你习惯于它有多快。指导非常迅速,并且有足够的抓地力,底盘可以应付它,但它确实使它感到有点紧张,没那么轻松。

它是最敏捷的SUV,但换来的是,这辆车感觉紧张由于其更集中设置。骑不精的沃尔沃或梅塞德斯,有一种不安的感觉在崎岖不平的表面不管速度,虽然你越把底盘更好的阻尼器响应,显示Stelvio令人印象深刻的身体控制。

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470 nm的扭矩,2.2升涡轮增压柴油机甜美,即使这是这三个的最低数字。的帮助下顺利汽车箱时,任其自生自灭。然而,与手动模式使用桨的转变使波动变化。

引擎细化是好的,但它仍然是表达模型,用柴油在客舱内如果你抱怨明显加速运动困难。有更多的风噪声,与竞争对手相比。

然而,保持你的脚固定线柴油SUV和加速度非常迅速,得益于1659公斤kerbweight低。我们记录了一个令人印象深刻的完成时间6.5秒的在我们的测试跟踪,而下等的扭矩在1750 rpm和大约200公斤的重量节省超过其竞争对手帮助Stelvio提供最强的齿轮加速度乘以三。

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测试人员的笔记:“Stelvio的DNA驱动模式选择器不提供自适应阻尼器。他们可能是搭配了一个限滑后方diff作为未来表现的一部分打包选项”。

沃尔沃XC60

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的沃尔沃XC60可与四缸汽油和柴油引擎,以及一个插件混合动力。这里我们测试最强大的232马力的柴油,在R-Design削减价格从£43205。

阿尔法的感觉这是旨在提供真正的司机订婚,XC60更好的平衡敏捷性和舒适。它并不完美,R-Design模型较大的合金车轮沃尔沃可以失去镇静,当它到达了一个肿块,而转弯。但是整体汽车仍然情节好的轨迹之间的参与和乘坐舒适。

大部分时间它漂浮在崎岖的道路上,只是偶尔严厉车内入侵的感觉。这是帮助我们的车的自适应悬架特性可调模式,尽管你不需要任何超过舒适设置。

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Stelvio旁边的快速设置,沃尔沃没有响应,但方向盘是光和很好地给汽车的尺寸和重量,所以XC60感觉足够敏捷,虽然它提供了相关的一些安慰。

在性能方面,它把阿尔法和奔驰在试车跑道,冲刺完成也是可观的7.4秒,而其处于正常状态的时候从50到70英里每小时4.8和5.9秒在第五和第六强。

洗牌的速汽车做一份体面的工作比如果你想取得更快的进步,帮助改进通过保持发动机转速相对较低。D5单位运转时噪音。比阿尔法流畅的传输,但不像相关的细化和无缝nine-speed盒子。R-Design模型是装有桨转变为手动控制,。

测试人员的笔记:“XC60 D5越野模式,优化动力传动系统和稳定控制,改善牵引在光滑的表面,并激活山后裔自动控制。”

奔驰、相关

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奔驰的舒适、相关专业,什么你想从一个家庭的SUV。然而,这门课要求的买家,所以在运动AMG行规范添加了可选的保险费+包在这里,并结合公司的250 d柴油机£44465相关资金与其竞争对手。可以和他们竞争?

如果你在一个舒适的SUV,奔驰是汽车。空气悬架是柔软和溺爱,缓冲打击从路上的阿尔法感觉更前卫和沃尔沃硬。

这骑质量流动相关的名片,使它最好的,最舒适的汽车在粗糙表面。备份的一个强大的引擎,提供了不错的性能。

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在我们的测试跟踪奔驰加速7.7秒完成,很多内幕的扭矩和九个齿轮(意味着每一个短于八的竞争对手)没有缺乏表现在我们的30到50英里/小时,50到70英里每小时测试,发布时代竞争激烈反对甚至快速阿尔法。

盒子有点缓慢的改变,但它是平滑,通常当你开车奔驰感觉柔滑的,而发动机的速度正常。然而这细化是由粗碎的咆哮从旧的2.1升发动机,当你把你的脚放下来。最好以温和的速度加快,让盒子洗牌通过其比率迅速保持巡航放松和改进。

国内相关感觉更像这样,因为柔软的设置使这里最敏捷的选择。方向盘很重,结合辊在角落里——即使在坚实的运动+模式下,腐败骑质量——它不像离开了。控制你的速度和相关好抛光是否在城里交通或高速公路。

测试人员的笔记:“富运动感的AMG线规范不是梅赛德斯的£495越野包可用。然而,20毫米增加悬挂高度和不同的驾驶模式是有用的。”

判决

首先:沃尔沃XC60

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D5修剪XC60的甜蜜点,不是你的钱,但是你得到足够的性能,提供更先进的科技将沃尔沃和其竞争对手之间的清晰的地面。它提供了最好的混合实用性、性能、舒适和可用性的彻底现代包好开车,这就是为什么它需要胜利。我们会更加节俭的D4,。

第二名:奔驰、相关

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相关的舒适和质量联合其庞大的内部和实用性使它成为一个伟大的家庭SUV。然而,它在价格上失去的XC60,性能和灵活性——更不用说奔驰的年长的车内娱乐。这仍然是比阿尔法的系统,虽然;相关是一个更完整的包与Stelvio相比。

第三名:阿尔法罗密欧Stelvio

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Stelvio时快速响应,它失去了安慰,内部质量和技术,低二氧化碳给加上一个合理的价格相对于竞争对手的速度使它成为一个具有成本效益的公司车,但私人买家将失去太多的钱。阿尔法不是建立或削减其竞争对手,但缺乏娱乐科技和骑细化海豹它的命运。

其他选项类似的钱……

新:捷豹F-Pace 2.0 d 240 R-Sport

价格:£44060引擎:2.0升4共青团237必和必拓

大约同样的价格我们的三个竞争对手,你可以进入配置齐全捷豹F-PaceR-Sport 237马力柴油。这不仅仅是比赛时处理和实用性;的使成锯齿状伟大的驱动和舒适。

使用:保时捷Macan年代柴油

价格:£42500引擎:3.0升V6, 254马力

选择意味着你可以有一个出色的使用模型保时捷Macan。这是最好的司机的车在这个类中,有一个强大的和光滑的V6柴油发动机。我们发现了一个22000英里比新竞争对手以更低的价格在这个测试。

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