新的阿尔法罗密欧Stelvio尼禄这位Edizione 2019审查

新的阿尔法罗密欧Stelvio尼禄这位Edizione增加了额外的工具和Quadrifoglio样式入门级超级模型

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4.0 5

由于慷慨的金融交易,这尼禄这位Edizione Stelvio模型的是我们的选择范围。它增加了理想的设备和一些Quadrifoglio风格小额外的支出,同时保留所有的事情我们喜欢阿尔法罗密欧的第一SUV。适当的宽敞的内部,比竞争对手更多的驾驶乐趣。

阿尔法罗密欧Stelvio一直是finest-handling吗运动型多功能车自从它在2017年推出。相媲美的保时捷Macan为了好玩,但与空间的家庭,这是我们的一个中型suv。

很良好的装备,因此为什么我们选择的范围现在已经基本Stelvio超级。18英寸的车轮,一个8.8英寸宽屏卫星导航,双层完气候控制和part-leather席位,它容易竞争对手同样的价格宝马X3奥迪Q5标准装备。

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但是如果你想要更多,但不起昂贵Speciale加大?好吧,伟德APP 刚刚机票:新Stelvio尼禄这位Edizione。

基于入门级超级,尼禄这位Edizione(黑版给我们英国人)还拥有高价Speciale的氙气灯,有色windows和foglamps领导。尼禄的部分包括一组20英寸合金,加上黑暗的尾气,skidplates,屋顶酒吧、徽章、镜帽和窗口周围。格栅是黑色的。

它给更便宜的Stelvio旗舰的剂量范围Quadrifoglio风格。它命令溢价£2400同比超,然而由于£1500存款贡献,尼禄这位Edizione出来只有£7每月。只相当于两个豪华公寓白咖啡。

里面,一切照旧。除了一些有色铝踏板和后方的窗户,这是相同的标准的超级。这意味着同样的辉煌金属转变桨和直观的布局,但同样的质量问题的地方。你经常接触的一些部分感觉有点便宜£40 k高档SUV。

在其他地方,像任何其他Stelvio尼禄这位Edizione驱动器。有两个引擎可供选择,但它的柴油的选择范围。约£1000超过197马力2.0涡轮增压汽油车,但更经济、更灵活的开车时,大量的快速赶上。8速变速箱是不利于ZF,响应快速手动输入和顺利运行在自动模式。

甚至在更大的轮子,乘坐舒适的脚趾一排整齐的兼容和小公司之间混合的两个令人印象深刻的和谐。虽然粗糙道路可以使汽车蹦蹦跳跳,感觉非常敏捷高的SUV。驾驶位置很好;你坐低阿尔法,拥抱在支持part-leather席位。

像所有Stelvios一样,有大量的机舱空间,长身体意味着阿尔法一个像样的引导,为任何一个家庭提供足够的空间可能把。它缺乏的彻底的灵活性路虎发现运动,但它不够实用。

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