使用阿尔法罗密欧Stelvio (Mk1 2017 -日期)一样,审查

完整的买方使用指南的阿尔法罗密欧Stelvio Stelvio Mk1(2017 -日期)

判决

可能服用了阿尔法罗密欧很长时间加入SUV,但当它到达,Stelvio提供不同于常态的东西。这是一个汽车内外看起来时髦和良好的开车。阿尔法的经销商网络的性能是未知的,因为它没有出现在最近的驱动电力经销商调查,但是,毫无疑问,Stelvio溢价可以匹配竞争对手在许多方面,特别是在动态能力,设计、舒适性和可靠性。还有一点路要走在实用性和建造质量,但很明显,Stelvio有充足提供。

运动型多功能车首先开始与大众流行在1990年代,但直到2000年代初,过度的体育品牌,如保时捷了兴趣。

尽管如此,并不是所有汽车制造商都相信和几个声望或semi-premium品牌决定坐出来,而不是冒险铁杆爱好者们的愤怒。伟德APP 是其中的一个,很容易看出为什么:USP在很长一段时间一直注重驾驶乐趣高于一切,并推出一辆SUV不是表达的最佳方式。但是很明显,买家想要一辆SUV公司网开一面。

无可否认的Stelvio尚未取得了巨大成功,但可以说比缺点与看法。

模型覆盖

历史

2017年9月Stelvio抵达。在推出有一个选择的207马力2.2升柴油发动机和276马力的2.0升涡轮增压汽油单位,都配备了一款8速自动变速器。在数周内阿尔法罗密欧添加了一个177马力2.2柴油和197马力的2.0升涡轮增压汽油发动机的范围。

的Stelvio Quadrifoglio抵达2018年3月,必和必拓以503 twin-turbo 2.9升V6汽油发动机;六个月后2.2 d引擎有10必和必拓提高(187马力),所有的汽车苹果CarPlayAndroid的汽车

2019年9月,Ti模型加入了阵容。从2020年1月内部质量升级和调整结构修改(现在超级,冲刺,Lusso Ti,快速地和Quadrifoglio),然后在2020年12月range-topping快速的Ti修剪是Stelvio保持竞争力。

我应该买哪一个?

没有Stelvio感觉动力不足,没有一个手动变速箱选择它只是一个问题,按住你想要多大的权力,以及是否你喜欢汽油或柴油。我们不会引导你远离任何引擎,但目前最受欢迎的是276马力汽油单位。

所有的阀内件有大量的设备,入门级Stelvio体育17英寸合金车轮,一个8.8英寸的显示屏,自动头灯和雨刷,巡航控制、双层完气候控制,民建联电台和后方停车传感器。超级part-leather修剪补充道,前面停车传感器、导航和18英寸的车轮,而Speciale了19英寸合金、双氙气头灯和皮革修剪,电动调整,前排座椅加热。这是标准的设备在2018年的春天;之后,阿尔法罗密欧定期调整规格,以及削减水平。

阿尔法罗密欧Stelvio替代品

奥迪Q5,宝马X3奔驰、相关都提供强大的竞争,与令人印象深刻的内部,通常非常高效的引擎,强大的图像和大量的最新的安全和舒适科技。如果驾驶乐趣是一个高优先级的你需要去看看保时捷Macan。购买和运营成本有点高,但Macan是动态的,宽敞,建造一个美丽的标准。

捷豹f型看起来仍然独特和时尚的,再加上很好——就像开车沃尔沃XC60,令人印象深刻的安全凭证。设备水平也令人印象深刻,虽然购买价格非常高。的路虎发现运动看起来聪明和提供了不能获得议龟哮的灵活性,但它不能动态匹配的阿尔法罗密欧。

寻找什么

备用

汽车从2018年7月1日注册了“5-3-5”保修/维修/分解包。早期的汽车三年保修。

开车

大多数Stelvios发送所有四个轮子,但是入门级柴油与后轮驱动的选择或全轮驱动。

穿刺

所有Stelvios轮胎移动设备而不是一个备用轮胎。阿尔法罗密欧经销商会卖给你一个紧凑的空间节省约£300。

2.0 t 200可以拖1600公斤(后来增加到2000公斤),但仅2.2 d 180 RWD管理1700公斤。所有其他模型可以拖一个2300公斤负载。

常见故障

在我们的2020驱动电源品牌调查(共30制造商),28.6%的阿尔法罗密欧所有者报告内的一个或多个错误的第一年所有权,所以检查使用的例子。

室内

阿尔法罗密欧是一些最漂亮的内饰设计,和这里的没有什么不同。质量也令人印象深刻,尽管Stelvio的各种信息娱乐系统从未领先。

它还不能提供一些竞争对手的机舱空间,但有四个成年人的空间。同样,引导空间并不慷慨在525升,扩大到1600升的座位折叠。

一个8.8英寸的触摸屏(信息娱乐系统标准Stelvio,民建联电台,苹果CarPlay / Android汽车和蓝牙连接所有的标准,以及卫星导航模型。

价格

你可以买一个阿尔法罗密欧Stelvio从姐妹站点BuyaCar£7490

运营成本

所有Stelvios需要每12个月服务,和汽油驱动模型的情况下有一个车库之间9000英里的限制访问。柴油模型延伸12000英里。

服务之间的交替轻度和重度,售价分别约£250和£450,但你可以买服务计划(£239)一年,两年(£399),3年(£499)或四年(£649)。制动液需要每隔一年,,这是成本包含在每个相关服务。

汽油发动机没有配备cambelt,但柴油发动机,这需要每五年或74500英里所取代。

回忆

阿尔法罗密欧已经召回Stelvio五次到目前为止,第一次是2018年3月。运动的原因是,一些早期的刹车和离合器系统Stelvios已经充满了不正确的流体在生产线上。下次记得几个月后,这一次因为水可以进入电动车,导致后挡板打开自己的协议,而汽车被驱动的。

记得2019年7月3号发出,因为错误的自适应巡航控制系统软件,然后两个月后运动4号。这是由于另一个软件故障,可能导致燃料衡量声称有更多的燃料比真的有坦克。为错误的座位最近的召回,自锁机制,2020年1月。

司机权力所有者满意

Stelvio不买在足够大的数字出现在我们的驱动力量调查,但会(股票与Stelvio)出现在2019年新车调查——在一个非常令人印象深刻的第三位75辆汽车。阿尔法罗密欧是包含在我们的品牌每年的调查,2020年,它是一个令人印象深刻的第九,2019年更让人印象深刻的是第二个。

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