新的阿尔法罗密欧会主客观Zagato公布533年必和必拓大游览车

意大利coachbuilder Zagato透露其新车,叫做会主客观Zagato。它是基于核心会GTAm超级轿车但是Zagato说的开发和生产会短轴距是完全内部完成的。

Zagato和阿尔法罗密欧,位于米兰历史悠久coachbuilder一起于1921年首次在销量与G1。自那时以来,我们看到Zagato解释形式的阿尔法罗密欧1600初级Zagato,深圳,最近道奇Viper-based阿尔法罗密欧TZ3 Stradale。

作为一个稍微迟来的纪念庆祝Zagato和伟德APP 一起工作,新会主客观Zagato致敬老的设计。整体比例远离阿尔法罗密欧会轿车,更类似于Zagato TZ3和初级Zagato。

在前面我们可以看到车灯从Tonale,加上一个非常低的阀盖线加上阿尔法罗密欧的大图“三叶草”三角格栅。从GTAm轮子,在银和完成它背后我们可以看到黄色的巨型GTAm刹车卡钳。

深浅不一的油漆工作设计的目的是帮助主客观Zagato更流线型的外观。在屋顶上我们可以看到一个双体设计,而门没有明显的处理——它们由b上的一个小按钮操作。后面我们可以看到Zagato的青睐Kammback屁股风格,加上一个巨大的尾灯酒吧。下面有一个大的扩散和twin-exit中央排气——类似于GTAm。几乎每一个身体小组Zagato已经改建和由碳纤维,这意味着很可能下坐kerbweight GTAm 1580公斤。

下面长,低阀盖(这也是forward-opening)坐在一个2.9升双涡轮增压V6取自Quadrifoglio GTAm模型。Zagato没有引用的性能数据,但不太可能被调整约533马力和600 nm的扭矩。权力的后轮,而是一个速ZF自动变速箱,有一个6速手动变速器相反——这是在会Quadrifoglio在一些市场。Zagato还保留了阿尔法罗密欧的“DNA”驾驶模式选择与一个额外的“种族”模式。

室内使用大量的常规会Quadrifoglio部件,如屏幕信息娱乐和各种开关。有很多绿色的修剪,模仿外观颜色和Zagato使用碳纤维材料的缓冲和门卡。“Z”品牌真皮座椅也特性。

Zagato说会短轴距是为一个德国客户发生的一个阿尔法罗密欧S.Z.连同各种阿斯顿·马丁Zagatos。与GTAm base-car售价£155000,Zagato创造已经可能成本接近£300000马克。

看看我们回顾在阿尔法罗密欧会GTAm这里. .。