阿尔法罗密欧Stelvio审查——MPG,二氧化碳和运行成本
轻量级和高效的引擎,Stelvio提供不错的燃油经济性,虽然不能与竞争对手竞争,利用混合动力技术
虽然Stelvio没有任何形式的特点混合动力技术,阿尔法的努力阻止额外的磅帮助其高端越野车返回像样的油耗数据和合理竞争的二氧化碳水平。
只有两个引擎可供选择:必和必拓276 207马力柴油和汽油。阿尔法声称燃油炉将平均47.1英里/加仑,排放二氧化碳162 g / km。相比较而言,奥迪Q540 TDI的每加仑44.8英里在最好的情况下,二氧化碳排放量164 g / km。
加汽油自然表现不会很好。根据阿尔法,最好是能够返回33.6 mpg和二氧化碳排放量从191 g / km,然而,当我们测试了这个版本的Stelvio只设法达到每加仑24.4英里。
意料之中的是,Stelvio Quadrifoglio的503马力2.9升V6汽油发动机,甚至会更少的节俭和最昂贵的税,——但它应该相当保时捷Macan63年代GTS和梅赛德斯amg相关。
保险
207马力柴油坐在保险集团34-35,取决于你去什么规范,而坐在276马力汽油模型组37不管规范。503年必和必拓Stelvio Quadrifoglio确保将最昂贵的变种,坐在组50 50。
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折旧
Stelvio应该持有大约50%的原始列表价格在一个典型的三年/ 36000英里的所有权,与柴油版本执行接触更好在51-52每分钱。
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