阿尔变热柴油与D7和XD7范围

宝马调优专家阿尔在大型柴油领域是提高他们的努力与性能版本的6系列,7系列和新X7

阿尔B7 2016正面

伟德1946英国 将迅速扩大产品阵容,与柴油版本的吗6系列7系列第一次和一个高性能的柴油版的即将到来X7大型运动型多功能车

巴伐利亚品牌,生产哑音宝马的主要生产线的技术人员批准,享有与柴油版本的成功3系,4系列5系它推出了其第一SUV,柴油XD3早在2013年。

现在一系列的专利申请,上周公布的德国公司专门从事物权法,显示,阿尔希望注册D7, D7, d6和XD7——提高的可能性,有效的柴油发动机也可以被添加到更大的模型公司的阵容。

最佳性能的汽车

D7和D6模型相对简单选择阿尔,因为该公司已经生产B7和B6,所以它已经底盘和车身修改完成。

发动机的选择比较复杂。可想而知,D6和D7可以坚持一个哑音版的宝马最新B57 3.0升twin-turbodiesel,已经见过的宝马740 d xDrive——甚至一个稍微年长的改编版本N57已经使用的单位在5系列,D5阿尔。

2016年阿尔B7破折号

d7申请和d6暗示更强大的变异,这些汽车可以第一个阿尔特性宝马的新推出的quad-turbodiesel引擎。德国品牌有史以来最强大的柴油发动机,3.0升单元产生394马力和760 nm的750 d xDrive——但阿尔更具冒险精神进一步排气技术可能会增加这些数据。

决定注册XD7是一个更有争议的,因为它表明阿尔将扩大其SUV阵容——此举据说公司的创始人之间的激烈辩论的主题Burkard Bovensiepen和他的儿子,现在的老板安迪Bovensiepen。

基于XD3的命名,这辆车可能是即将X7——的一个版本路虎揽胜堪与大型SUV与7系共享许多组件。宝马汽车计划提供各种座位的配置,所以XD7也可以成为第一个阿尔款。

阿尔发言人否认了注册意味着新的模型计划。“阿尔模型名称的命名法是基于逻辑相结合的字母D和B与相应的宝马系列号码。我们希望继续使用这个术语多年来它是正常和安全的商业惯例注册任意数量的模型设计与世界知识产权组织以减少任何将来可能出现的并发症。”

他补充道,“这明确并不意味着这些模型目前注册名称反映未来的模型计划;这是更多的更好的安全比抱歉。”

是一个很大的柴油阿尔你杯茶吗?让我们知道在下面的评论区……

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