2020年轿车:高山A110

在这个领域已经有新来的,保时捷的718开曼GTS 4.0和宝马M2 CS波澜。然而,对于我们来说,它仍然是高山A110整体的栖息。

标准的汽车是美妙的,但A110年代提供了更多权力,性能和焦点。都是杰出的,给的感觉,他们的许多竞争对手没有。

本质上讲,高山是一个微妙的汽车,而不是一个你周围的肌肉;方向盘很轻,但充满活力,底盘是兼容的。它仅重1098公斤的轻修剪,所以A110僵硬地不需要迅速和高阻尼。它呼吸的道路而不是欺负它屈服,还有惊人的安慰和出色的身体控制。

低体重真的是汽车的关键,因为这给了一个巨大的灵活性,和所有的主要质量低下来,对底盘的中心。

这也意味着A110不需要一个大引擎。“只是”一个1.8升四缸涡轮增压装置,生产249必和必拓在标准形式,或288必和必拓A110年代;0 - 62英里每小时时间分别站在两个版本4.5和4.4秒。

排气已经调到交付的个性,漱口闲置和吠叫负载下,涡轮的嘶嘶声;和重量也意味着,由于其性能,高山非常有效。

感觉特别。汽车铝底盘是定制,而紧凑的双座小屋胡子比较好,让一个真正的运动感觉,低矮的驾驶位置。

美味和感觉定义这个车。当竞争对手都得到更大、更重、更强大的补偿,高山的复活,这种独特的方法,和惊人的样式——提供了一个参照点头从六十年代汽车但仍然看起来超级现代——意味着A110轿跑车一样好。

我们的选择

高山A110纯(£48140)

纯洁的驾驶体验的核心A110,因此最负担得起的纯的模型。得到足够的装备,但重点是高山的交付。开车要如何驱动和A110的优点会立即暴露自己。平衡是美丽的。

称赞

奔驰e级双门跑车

一组类似的更新e级轿跑车的轿车兄弟的意思梅塞德斯“大双门提供了一些其他一些大轿跑车。骑车技术很好,有四个空间,广泛的引擎让很多潜在买家的选择。

保时捷718开曼群岛

清和4.0 GTS模型添加到阵容——看到的回归自然吸气flat-six引擎——意味着保时捷的中置发动机大师现在比以往任何时候都更有吸引力。四缸车还好,但新六缸模型是伟大的。

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