阿斯顿·马丁由于Covid-19销售在2020年下降了32%

伟德1946客户端下载 销售下降,2020年由于近三分之一Covid-19大流行英国奢侈品牌,但说其新DBX越野车在去年最后一个季度表现强劲,主要销售复苏。

阿斯顿去年售出了4150辆汽车,根据2019年的数据,下降32%,但与DBX首次完整的季度销售模型显示强大的进展去年年底- 1171 DBX在第四季度交付给客户和经销商。阿斯顿的专属特殊车型的销量增加到32个单位在第四季度,从10前一个季度。

公司的年收入下降到£6.118亿2020年,从£9.805亿的前一年,阿斯顿记录£3.23亿的年度营运亏损。这是由于许多因素,其中包括一项计划,减少经销商库存平衡供给和需求之间的关系,一些阿斯顿·马丁首席执行官Tobias舞姿最美说,该公司已接近完成之前的预测。

股票的GT跑车模型减少了1580辆阿斯顿走向按单加工模型,通过引入一个新的DBX导数计划在今年第三季度。

价值£3.23亿的损失还包括£9800万的“调整操作项目”根据该品牌的声明,以及投资致力于研究和开发,以及新技术阿斯顿“地平线工程”的一部分转换商业计划“推动增长,敏捷性和效率,”根据舞姿最美。

“这是有关公司的每一个角落…我们来一个我们如何生产和组装汽车的新方法。快我们是如何转身,组装和生产设施。这是真正走到一起。”

去年梅塞德斯提高了阿斯顿马丁的股份到20%,给英国公司访问所有梅赛德斯amg V8动力系统的衍生品,以及混合动力和全电动技术和平台。

阿斯顿最近还带来了新成员的管理团队,以促进其业务计划目标,而再融资计划支持这个截至4.89亿年与£2020的品牌在其资产负债表上的现金(£1.08亿2019年12月)。

品牌目标是集成的新技术,与奔驰的交易使它进入到2023年,电气或全电动模型在2024年对所有的产品。因此,电池动力模型将占超过90%的2030年阿斯顿·马丁的模型阵容。

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