特别版阿斯顿·马丁V12超速驾驶者DBR1公布
新阿斯顿·马丁V12超速驾驶者DBR1样式包带来了制服的灵感来自于1959年勒Mans-winning阿斯顿马丁DBR1
阿斯顿马丁揭示了一个新的样式限量版的包吗V12高速汽车品牌的命名非常成功的1950年代的赛车。它叫做DBR1特性一系列样式调整旨在模仿著名的汽车竞争。
清楚说明了该品牌的图片,阿斯顿·马丁V12超速驾驶者DBR1特性相同的油漆完成其祖先,共享相同的阿斯顿马丁赛车绿色车身和Clubsport白色圆盘和条纹的口音。
在1950年代进一步点头赛车,高速汽车的内部完成的棕色皮革和绿色织物。安装在汽车的拱下一双透明覆盖两个赛车头盔完成一样的绿色。
其他改进包括固体银徽章和diamond-turned 21英寸合金车轮。机舱也得到了碳纤维削减和拉丝不锈钢开关设备,后者“雅致的致敬”的经典赛车,阿斯顿·马丁说。
的V12高速汽车是由双涡轮增压5.2升V12阿斯顿的熟悉。发展690马力和753 nm的扭矩在超速驾驶者,发送通过八档自动变速箱换档车后轮。阿斯顿·马丁说,超速驾驶者DBR1有足够的繁重0 - 62英里每小时时间为3.4秒,最高时速198英里每小时。
阿斯顿·马丁目前正在采取限量版的超级跑车的订单。价格从£765000,尽管该公司是鼓励买家个性化他们的汽车,这将进一步膨胀这一数字。第一次交货预计在夏季开始。
最初的阿斯顿·马丁DBR1撕毁赛车日历在1950年代,声称胜利在水疗,古德伍德,勒芒和纽博格林。汽车的成功在一定程度上要感谢英国品牌的驱动程序选择,伟大如斯特林莫斯和卡罗尔谢尔比先生开车DBR1。
在1959年,DBR1了赢得勒芒和纽博格林1000公里耐力赛,这是一个真正令人印象深刻的壮举考虑通常的时期的赛车的可靠性。54的汽车在1959年开始网格在勒芒,种族幸存下来的13倍,多数屈服于发动机或变速箱故障。
阿斯顿·马丁五DBR1s产物,与所使用的四个公司的车队和一个用于私人使用。不同于其主要竞争对手法拉利250 GT,DBR1不是基于道路的汽车。这是专门为跟踪和开发,直到今天,它仍是阿斯顿马丁最成功的赛车。
1958赛季在滚的时候,每辆车都装了一个255马力3.0升直六和大卫布朗五速变速箱,阿斯顿·马丁说让车达到最高时速超过150英里每小时。”
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