第一个延续阿斯顿·马丁DB4 GTs辗轧新港Pagnell生产线

第一汽车在特殊25汽车运行,恢复经典DB4 GT赛车,现在在阿斯顿的新港Pagnell基地完成

伟德1946客户端下载 带来了标志性的DB4 GT回到生活,显示前几延续DB4 GTs现在轧制生产线在新港Pagnell,十多年以来去年阿斯顿是建立在公司的白金汉郡基地。第一个幸运客户去年年底收到了他们的汽车

1959年至1963年间共有75名DB4 GTs建立,虽然只有八的轻量级模型。今天这些车价值超过£3 m。

新的批处理将由25个例子使用延续VIN号码,虽然他们会精心忠实于最初的八个轻量级的设计,他们将受益于更强大的发动机,刹车好,加上改进的安全功能。阿斯顿承诺,传统工艺和现代技术的结合将建立在轻量级的原始字符,而不是取代它。

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引擎盖下的新DB4 GTs相同Tadek Marek设计3.7升直六,但现代构建意味着他们将生产340必和必拓——从最初的302马力。权力将被发送到后轮通过四速变速箱和限滑差速器。

DB4 GT更短,而轴距比常规DB4竞争,因此是一个只有两个座位。汽车的车身将遵循原来的施工方法,与薄铝面板使用管状结构,尽管电脑将使用在构建过程中适应并完成保证是完美的。

原DB4 GT是一个多产的赛车,阿斯顿渴望延续模型是享受了正轨。这样,两年国际履带驱动项目将与重生轻量级。

该项目将在世界各地的电路。那些注册将指令从一个专门的团队,谁来教他们如何驾驶DB4 GTs时期的风格。

阿斯顿的计划重振DB4 GT是一个更令人垂涎的前景捷豹已经产生了竞争对手——2014年,六个全新e轻量级是经典的规范。

新e级车不会是唯一经典美洲虎带回生活。去年,捷豹显示第一个9新XKSS型,每组售价超过£1 m。

燃烧的问题——DB4 GT或轻量级的命题?让你选择在下面的评论区……

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