阿斯顿马丁DB9轻快地(2004 - 2015)审查
软顶的阿斯顿马丁DB9轻快地是英国的加州法拉利,奔驰SL65回答
的伟德1946客户端下载 DB9轻快地是惊人的和有趣的开车,阿斯顿的主要产品,DB9有很多休息。轻快地,被称为可转换版本,让竞争对手看起来有点枯燥,优雅和愿望,很少有汽车可以匹配。精致,制作精良,舒适,但像DB9双门跑车等,轻快地远远落后于竞争对手奔驰SL65和GTC宾利大陆的实用性和技术。
发动机,性能和动力
虽然DB9轻快地不太拘谨双门跑车,降低屋顶更有趣。510马力V12的声音反射墙光荣,增加速度的感觉,风和噪声可转换允许,它提供了巨大的刺激。有相同的0 - 62英里每小时时间4.6秒,双门跑车,和相同的三模。结果在急剧和大量的所以你可以权力的掌控了一个角落里,迅速到下一个。碳化陶瓷刹车,安装标准,与可怕的阻止本领的,虽然轻快地一点点的身体颤抖,它仍然是非常稳定,可预测处理尽管它柔和的旅程。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
这是有史以来最省油的DB9轻快的,但这并不意味着它会赢得任何生态奖。V12已经进行了重新设计,整体的DB9下降了15公斤的重量,但它仍然平均19.8英里/加仑,排放二氧化碳333 g / km。这不是看上去那么可怕,宾利大陆GTC甚至渴,19.0 mpg和384 g / km的二氧化碳排放。它的意思是,道路税和保险的DB9很高,而缺乏显著变化模型开始对转售价值有负面影响。
室内设计和技术
DB9轻快地是世界上最漂亮的汽车之一,尽管许多新的面板,最新版本仍然经典阿斯顿马丁看起来轻松。看起来是一个熟悉,DB9轻快地挣扎站除了剩下的范围。其内部已经从先前的模型与改进材料和纹理,所以它仍然是一个美丽、奢华的小屋的精美制作,完成。从可用性的角度来看,它是落后于时代,尽管周围有太多的老派按钮。
实用性,舒适性和引导空间
DB9不是实际买方的选择,与屋顶留下一个微薄的187公升的引导。这是更少的空间比奔驰SL65 AMG和宾利大陆吸收。然而,DB9轻快的后座更适合携带额外的行李比成年人。只有最小的孩子将在那里找到安慰,至少有有限的空间。最终,DB9轻快地设计为两大旅游,有足够的空间在前排座位。折叠屋顶是用户友好的,因为它只需要14秒打开或关闭,可以运行多达30英里每小时的速度。这意味着你不需要等待红灯或找个地方停止应该要避雨。
可靠性和安全性
2004年第一个DB9发售以来逐步细化和磨练,与可靠性提高。6.0升V12是整个阿斯顿证明和使用范围,所以任何bug已经彻底解决,一些问题从发动机、传动和动力传动系统。内部是制作精良,容易在质量上能经受时间的考验。DB9不是大量制造,它不接受欧洲五星测试。但标准安全工具包包括安全气囊、牵引力和稳定控制以及新设计的前端,遇见行人安全法规,同时保持了传统阿斯顿前格栅。