阿斯顿·马丁——77年评审(2011 - 2012)

阿斯顿·马丁- 77是终极阿斯顿。限量的超级富豪的超级跑车,它的名字源于它的价格是一百万英镑,只有77了。毫无疑问阿斯顿,这不仅仅是一个装饰DB9——肌肉前端向后扫到膨胀wheelarches和宽后跟踪。碳纤维皮肤下独家motorsport-inspired技术,如推杆悬挂和sharp-shifting paddleshift变速箱。价格就意味着它有很少的直接竞争对手,除了疯狂的布加迪威龙,鉴于- 77的排他性,这英国超级跑车应该载入史册的一个品牌的真正特别的作品。

考虑到价格,你期望阿斯顿·马丁- 77之一布加迪威龙挑战性的步伐。阿斯顿是非常快的,但它需要一个第二时间比布加迪0 - 62英里每小时在3.5秒内完成sprint。最高时速超过200英里的障碍,但还有很长的路短威龙252英里每小时的最高。经过全面的考虑,一个- 77仍然是一个令人印象深刻的机器,和7.3升V12是最强大,世界上正常吸气式发动机。它也有阿斯顿最先进的基础,这意味着一个- 77是娱乐当道路弯弯曲曲的。添加这个可调阻尼器和陶瓷刹车,没有很多能跟上强大阿斯顿。

细节- 77的经济和排放是非常稀缺的,但我们不想像750年必和必拓V12特别节俭。然而,如果你有现金购买£100万超级跑车,然后英里它会加仑的数量可能不是一个问题。维修和维护成本也是一样会流泪,但是如果你拥有一个- 77你可以负担得起。

不可否认阿斯顿·马丁一个- 77样式从公司的教科书。前端看起来像一个目瞪口呆的优势和后面很星展。长,倾斜的帽子是圆滑但实施和低车顶给它一个真正的超级跑车的立场。但数百万英镑的机器比较便宜的兄弟姐妹也不是坏事,英国制造商生产一些最漂亮的汽车在路上。里面是一个类似的故事;1 - 77定义了豪华和昂贵的皮革,碳纤维和抛光铝贴满了。可以有把握地说,如果你拥有一个- 77你就拥有世界上最理想的汽车之一。

1 - 77的小屋将携带两个成年人在终极奢侈,但在通用性方面,业主可以期待。门涂在碳纤维,甚至内部处理已经换成一块皮革,都在追求节省重量。如果你想跨越大陆任何超过一个塑料袋,你用DBS会更好。

与四轮驱动威龙,阿斯顿发送所有的后轮。然而,在可调阻尼器的帮助下和陶瓷刹车,一- 77应该感到方向盘一样精明。现代阿斯顿马丁斯是可靠性与他们的前辈们相比,大大改善了手工一个- 77不应该有所不同。