新的全电动602必和必拓阿斯顿·马丁主E亮相上海
阿斯顿·马丁主E是准备生产,提供602马力和声称超过200英里的范围
这是阿斯顿马丁快速E,第一个从英国奢侈品牌全电动汽车,首次亮相了上海车展。顾名思义,新模型的公司现有汽油轿车,配备了一个新的电池动力的动力系统。现在打折,虽然被局限于生产155辆。
代替常规主的6.0升V12动力传动系统位于65千瓦时的电池组,输送功率后置电动马达的一对。这些开发602马力和950 nm的扭矩,允许sub-four-second 0 - 62英里每小时,50 - 70英里每小时冲刺只有1.5秒,最高时速155英里。
主E的800 v架构允许将其65 kwh电池充电以每小时310英里的速度在一个800 v出口交付100千瓦或更高。更传统的400 v 50千瓦充电器将增加约185英里每小时连接。伟德1946客户端下载 说,这是针对官方射程超过200英里的强硬WLTP测试制度。
阿斯顿已经重新设计了主的样式全电动转世。更新包括新的蜂窝格栅、改写分配器面前,一个新的undertray,更新后扩散器和一组空气动力学效率合金车轮。阿斯顿说这些更新设计减少阻力,增加范围,并提供汽油主气动效率提高百分之十八。
我们还没有听到主的建设是如何改变以适应电动马达和电池的重量。阿斯顿说汽车“严格的体重目标”,它通过明智的碳复合材料的应用。汽车也有重新评估弹簧和阻尼器设置,以应对额外的体积。
内,主E得到一个新的10英寸数字衡量集群V12的模拟表盘。它显示EV-specific再生性能等信息,实时能源消耗和电池的充电状态。碳纤维也大方地使用整个小屋——再一次,为了满足阿斯顿的严格的减肥目标。
总裁和集团首席执行官安迪·帕尔默博士阿斯顿·马丁Lagonda,评论道:“揭幕主E阿斯顿·马丁将是一个巨大的时刻。我们第一次生产全电动汽车,这是一个真正的历史性的一步——一个信号阿斯顿·马丁的巨大的挑战准备一个环保和可持续的未来。”
威廉姆斯几个英国工程公司,包括先进的工程和Xtrac,已加入阿斯顿协助主E的发展。车主的汽车将是一个正在进行的项目的一部分,提供反馈影响阿斯顿未来的电动汽车——包括即将Lagonda模型。
新主E将第一个全电动阿斯顿·马丁在公司的建立在圣收听,威尔士新设施,它将生产与常规动力DBX越野车。没有官方价格已经宣布了汽车,但是汽车表达预计将耗资约£250000。betvictor是真的吗第一次交货预计在今年秋天。
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