阿斯顿·马丁击败(2014 - 2018)审查

阿斯顿马丁汽车总是迷人的,但是击败旗舰比大多数更可取的,由于它1 - 77样式的启发,奢华的内饰和华丽的碳纤维的身体。

新DB11的到来意味着机舱和车载技术开始觉得有点过时,但它仍然是一个极其漂亮的车。

火击败的宏伟的6.0升V12当你释放其强大的性能通过新的8速变速箱和超级判断运动底盘二流的信息娱乐系统不重要。

然而你看着它,阿斯顿·马丁征服是一个绝技——这正是它应该。

征服是2 + 2跑车,与新DB11阿斯顿的范围。它由一个6.0升V12引擎,面临着激烈的反对法拉利F12和宾利大陆。

当前击败首先被视为AM310概念车在著名的维拉·Concorso D 'Eleganza在意大利,之前宣布生产版本。这显然特性外观造型演变的阿斯顿·马丁DBS同时设计线索从阿斯顿·马丁1 - 77的超级——到2012年只是来结束其产量极其有限。

它的灵感来自一个- 77里面有触摸感应按键,通常在高质量的材料。然而,阿斯顿已经计划引入一个全新的2018年击败。

引擎盖下是阿斯顿马丁的长期的发展和辉煌的6.0升V12,产生565马力的汽车直到2014年底,和568年之后必和必拓。

点的阿斯顿引入一系列动力系统和底盘升级,包括一个新的8速自动变速箱和硬的悬挂。

权力的后轮,征服是第一个阿斯顿·马丁和发射控制是可用的。以及标准的轿跑车,击败也可用在可转换规范击败轻快的。

前一个全新版本的征服到明年,阿斯顿已经启动了一个600马力击败美国除了- 77,有史以来最强大的阿斯顿生产和最后一届模型采用自然吸气6.0升V12引擎。