阿斯顿·马丁击败轻快的图片

这些最新的间谍的照片阿斯顿·马丁击败轻快地,进一步证明了新的V12的软顶版旗舰指日可待。

这严重伪装pre-prouction骡子是监视测试在德国的纽博格林测试电路的英国品牌有一个永久设施处理发展的未来模式。

尽管黑白掩盖了戏剧性front-splitter和后方扩散,加上一组独特的尾灯集群,同时放弃这个模型作为敞篷的最新版本的征服。

下面将共享相同的高科技碳纤维身体工作和轻量级的铝制底盘双门跑车,而自然吸气6.0升V12引擎和六速ZF自动变速箱也可能延续不变给轻快地健康的565马力和620 nm的扭矩输出。

这可能转化为一个0 - 62英里每小时冲刺大约4.2秒-十分之一不到硬顶,最高时速接近每小时200英里——尽管这可能是有限的,当屋顶了。

其他技术亮点包括一个碳纤维支撑轴和Brembo碳陶瓷刹车,但屋顶机制本身将是一个简单的折叠结构设计,而不是一个复杂的折叠硬顶像两个竞争对手法拉利458蜘蛛和麦克拉伦12 c蜘蛛。然而设计也是紧凑足以容纳相同的固定车的后扰流板。

阿斯顿·马丁发起了CC100概念这个周末作为纪念庆祝活动的一部分,但新模型行列似乎将继续作为击败轻快地可以出现在法兰克福车展上甚至更早的时候价格可能会上升到超过£200000一旦抵达秋天。