阿斯顿·马丁有利的评论——实用性,舒适性和引导空间

优势有一个宽敞的驾驶舱和一个很好的引导,所以这是令人惊讶的是实用

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4.0 5

实用性,舒适性和引导空间评级

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价格
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可能是安全的,如果你看着双座跑车,那么,你不会期待SUV-like luggage-lugging功能。然而,即使一个跑车需要不错的住宿和空间两袋。好消息是,阿斯顿马丁的优势通过聚集在这里,虽然这是一个严格的双座,没有偶尔的四座实用性得到竞争对手如保时捷911。

然而,两个驾驶舱非常舒适,座椅提供大量的调整和足够的空间高的司机。在最舒适的运动模式下,优势也骑风噪声是沉默直到你旅行速度远高于高速公路限速。有一个小轮胎咆哮,但这是影响几乎所有汽车在这门课上。

而优势只是一种双座,它确实有一个有效的引导,350公升容量相当于平均掀背车。它有点尴尬的形状,软袋将使更多的可用空间比刚性的手提箱。额外的存储空间是可用的前排座位后面的架子上。

大小

长4465毫米,宽1942毫米和1273毫米高,优势有类似的维度模型等保时捷911,奥迪R8梅赛德斯AMG GT, AMG略长,奥迪略微短一点,但不是很宽的保时捷的得分点在这里提到的其他模型。在近两米宽,阿斯顿汽车是一个艰巨的前景通过紧密的城市街道和宽度的限制。

腿的房间,房间和乘客空间

阿斯顿·马丁只提供住宿的两个人,将不足为奇的司机和乘客都很好照顾。标准的运动座椅非常舒适,提供电动调整和记忆功能,在转向柱手动可调。

司机到六英尺六英寸高应该能够找到一个舒适的驾驶与充裕的头部空间位置。遗漏一个杂物箱,一些司机可能会恼火,但是门口袋大小体面和有一个中央存储区域之间的席位,。

引导

容量为350升,有利的引导是非常慷慨的类,并与仅由梅赛德斯amg GT,中期、等竞争对手奥迪R8和保时捷911人规模小得多的“靴子”前面的车,和保时捷选择使用额外行李的后座领域能力。

阿斯顿的引导是一个类似家庭掀背车的大小,它是奇形怪状,您将需要使用软袋充分利用其能力——或者你可以投资设置的阿斯顿马丁的行李选项列表。引导唇高,所以把沉重的情况下进入引导可能感到尴尬。

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