奥迪Quattro—世界最酷的汽车
四轮驱动系统由4 x4酷和奥迪从未回头——一个集会的传说
年:1980 - 1991建造数量:11500年
的伟德1946娱乐城 四轮驱动系统是第二个专用集会汽车在我们的列表,所以很明显,有额外的酷点竞争中获得这些艰难的事件。Ur-Quattro(名字的意思是原来的四轮驱动系统,是为了区分的双门跑车奥迪quattro-equipped汽车)不同于蓝旗亚Stratos是采用新技术利用新赛车运动规则,允许使用四轮驱动汽车。
最初的想法Quattro来自奥迪工程师发现一个缓慢而笨拙的大众Iltis吉普车与四轮驱动是更好的比其他车在雪地里开车,不管多大的权力另一辆车。所以工程师联手开发4 wd mule基于奥迪80轿车,看看会发生什么在车上配备Iltis的跑步装备。很快,Quattro出生,197马力five-cylinder涡轮增压发动机和爆发wheelarches用来标记的标准是基于奥迪轿车。
似乎只有自然的Quattro赛车,和很快就成为全球集会反对其two-wheel-drive对手。四轮驱动系统赢得了1982年世界拉力锦标赛Michele羊皮,与斯迪格Blomqvist和1984年。花了23日集会的胜利在1981 - 1985之间,但是最后这些的时候,四轮驱动系统变得不敌更快的汽车像蓝旗亚三角洲S4,标致205 t16.1。
因此,奥迪试图重塑的Quattro B组的时代。第一个是短轴距运动Quattro碎汽车的轴距的脚给它更清晰的处理。接着Quattro S1 E2与更广泛的拱门,巨大的翅膀和500马力,但为时已晚给Quattro获胜的优势和它的竞争对手。和B组机器的禁止在1986年,奥迪参与一线中心事件结束。
Quattro的声誉仍然成立以来,虽然道路汽车产量只达到超过11000辆,现在是一个善意的经典拍卖值反映其崇拜的地位。四轮驱动系统还建立了奥迪汽车部门的表现,而任何四轮驱动奥迪Quattro标签是用于出售。
继任者Quattro最初复制它的四轮驱动,five-cylinder涡轮布局、模型等双门跑车S2和平日的也获得了崇拜的地位。在接下来的几年里,five-cylinder权力为V6, V8甚至V10权力奥迪的年代和RS模型,但最近的发射奥迪TT遥感和RS3 Sportback看到five-cylinder涡轮的复兴及其经典颤音配乐。Quattro的精神生活。
