奥迪将推出在2026年最后的汽油和柴油汽车

奥迪已经宣布将出售其最终内部内燃机汽车2033年在欧洲。这是最新的移动品牌的走向电气化,这将帮助奥迪履行其在2050年实现零碳排放的目标。

奥迪去年新开发的内燃机汽车将于2026年上市,但在那之后,该品牌将停止生产新的冰单位和专注于纯电动动力系统。然而,奥迪表示,它将继续构建其现有的化石燃料动力系统对中国来说,随着市场预计将在2033年之后继续增长。

对于欧洲,逐渐减少将立即开始。奥迪已经映射了“20多个e-tron模型”的阵容,将达到陈列室在2025年之前,最近推出了e-tron GT是加入了Q6 e-tron在2022年和一个新型电动轿车,这将增强A6的家庭在2023年。

电动汽车将基于奥迪的新的高端平台电气(PPE)架构,已专门开发支撑从低矮的轿跑车到成员的suv。从这个意义上说,它不同于下的大众集团的MEB平台发现第四季度e-tron,因为这只是适合更高的掀背车和suv。

奥迪预计也将推出一个更大的旗舰电动SUV,可能称为e-tron你校的。它将与处置坐在奥迪的阵容,Q3和镜像的命名策略第四季度e-tron。

奥迪首席执行官马库斯Duesmann说:“通过我们的创新力量,我们提供个人可持续和碳中和移动性选项。”他补充道:“我不相信成功的禁令。我相信成功的技术和创新。”

目前还不清楚哪种模式将奥迪的最后内燃机(与某种形式的混合援助),但有两个主要候选人。这两个Q5和游戏的将取代了2025年,这意味着每个铭牌的下一代模型将由奥迪从展厅的2033年的最后期限,他们应该有一个传统的七年的生命周期。

奥迪还没有确认最终冰单位是否会追逐完全性能或效率最大化,但Duesmann评论道:“奥迪的最后内燃机将有史以来最好的我们。“然而,我们知道奥迪的最后一代内燃机将兼容合成燃料。

现在我们读纯电动的审查奥迪e-tron GT…