新奥迪Urbansphere概念揭示了作为特大城市的商务
奥迪Urbansphere概念遵循Skysphere和Grandsphere关注空间,科技和自主驾驶城市设置
完成了三个“球”的概念,伟德1946娱乐城 近日公布了Urbansphere——高科技吗商务例如全电动机器将专注于室内空间和自主驾驶。
虽然没有意图把Urbansphere概念到生产现在,这是专为中国市场为主,强调未来的流动性在大城市,比如上海。
Urbansphere遵循奥迪的Skysphere敞篷的跑车概念和Grandsphere奢侈品GT预览品牌的下一代A8。Urbansphere股元素的汽车的样式,完全blanked-off singleframe格栅两侧一双纤细的前灯,建议奥迪的未来会是什么样子。
后方一个矩阵的LED灯,包括奥迪照亮four-ring象征——作为通信元素随着前面的格栅,与不同的动画和照明模式可能与其他道路使用者和改善通信安全。一个关键时刻考虑到汽车的用途在繁忙的城市。
也股Gransphere的分割窗口玻璃安排a柱和屋顶rails试图隐藏它的视觉质量和使汽车看起来更时尚。这是因为,骑在24寸的轮子,Urbansphere也比奥迪的其他高多了“领域”的概念——也长得多。5.51米长这是奥迪有史以来最大的概念产生和被设计在乘客体验由内而外。
车相距3.4米的轴距和2.01的身体帮助最大化的空间里面,有两个人后排座椅可以提供足够的空间和舒适。这个关注空间的结果导致自然MPV-like形状,奥迪索赔,而不是设计轮廓和比例。Counter-hinged门和B柱的缺乏也帮助出入境和促进空间的感觉,品牌主张。
单独Urbansphere后面的椅子躺了60度,虽然腿从后座休息基地额外的舒适。对后排座椅可以旋转内侧面对面更社会设置,同时头部还可以想方设法提供更多隐私如果需要,按设置在一个商务舱舱登上飞机。
压力检测技术使用面部扫描和语音分析找出乘客感受和建议最好的方法让他们放松,奥迪。个人显示器安装在前面的椅背上,以迎合后座乘客的独立的娱乐需求。
然而,如果两人想看同一件事或参加相同的视频会议,大型OLED屏幕折叠下了顶蓬。还有一个多画面设置这块技术。其他共享功能包括一个饮水机在后面中心控制台。
在前方,数字读数和屏幕投射到Urbansphere的木质装饰镶嵌,按照Grandsphere概念,以感应条下面这些预测,让前排用户之间切换功能。
奥迪的MMI无触觉的反应系统还包括汽车的门,组成的旋转控制浏览不同的菜单。用户可以操作这身体如果前排座位在直立的设置,而与眼动跟踪和手势识别它可以用来实现相同的结果,如果座位斜倚着,滑落。
这是可能由于Urbansphere四级自主驾驶能力。在触摸一个按钮汽车的方向盘会缩回到仪表板,释放更多的屏幕投影面积的破折号信息娱乐服务。
在这种模式下Urbansphere甚至可以拾起乘客的驾驶本身,奥迪索赔,以及找到一个停车位或照顾需要单独收费。后者意味着Urbansphere的电池充电是无线和不需要物理连接。
这个概念是基于电动汽车和奥迪的PPE平台是由电池驱动的“约120千瓦时的能量”,提供了一个声称466英里。270千瓦的充电能力由于PPE平台的800 v电子架构,五到80%需要少于25分钟;186英里的范围在10分钟内可以添加。
电池提要一对quattro四轮驱动的电动马达提供总共396马力和690 nm的扭矩。然而,没有引用性能数据;鉴于Urbansphere的大小和可能高重量由于这和大电池,一个受人尊敬的但不是快速0 - 62英里每小时时间是可能的。汽车的前面电动机在不需要时也可以解耦来提高效率和范围。
尽管它的大小,PPE平台的后轴转向促进Urbansphere的机动性和转弯半径用于紧缩的情况下,而多连杆前后轮轴通过一种自适应空气悬架控制设置为舒适的沥青你经常发现在城镇和城市,据奥迪。
就像零排放动力系统关注可持续发展的地方,奥迪也仔细选择室内材料来证明这个观点。机舱功能鹅耳枥木贴面板从可持续来源,而座椅垫是由回收的聚酰胺和竹粘胶织物的装饰。
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