2026年奥迪运动证实了十个新的RS模型

奥迪运动老板塞巴斯蒂安·克博士证实,十个热门新奥迪将推出到2026年,包括一些风暴告别纯汽油模型和一个全新的全电动RS明年。

奥迪运动40周年之际对奥迪的表现分支,还负责该品牌的赛车活动,包括即将推出的f1计划——进入下一个十年的大量的新模型。

电气化将发挥越来越大的作用在奥迪运动的未来与一个RS阵容RS版本的奥迪即将推出的Q6 e-tron(见图)将成为第一个新模型到明年。问下一个RS模型将所有电气、克说,“是的,它在2024年的到来。

“这将是一个全新的,我们可以告诉你,它将在PPE上(高端平台电动)平台,[开发]和保时捷这肯定会有足够的性能。”

没有字的电池尺寸或性能RS Q6 e - tron但PPE平台作为一个进化的用于奥迪e-tron GT,其RS和保时捷Taycan,它可以借这些汽车的800伏,636马力的动力系统,并提供快速充电至350千瓦。

克所做的确认是未来RS模型会得到一个更怀尔德看,进一步区分最热的奥迪已经快速充电捐赠者的汽车。

“我们已经观察了电RS模型看起来在未来,”克说。“今天我要说我们没有多少区别e-tron GT和RS e-tron GT。和一个学习对我们来说是我们需要做好差异化的设计,使得他们怀尔德;让他们真正不同的奥迪模式。”

克还透露,奥迪运动是看其他方法来区分RS模型除了性能、数字化高在名单上。“我们试图解释高性能新,”他说。“所以高性能不仅是更多的马力,更多的加速度。我们也对digitlisation照顾——我们需要构建的完美结合硬件和软件产品。

“我可以告诉你我们正在使我们的客户在数字化未来——就像一个RS生态系统。”

极端的核心汽油RS模型的最终版本

然而,仍然有空间模拟感觉和克证实流行模型,如RS 6 -他描述为“的RS模型——我们投资组合的核心产品”——A3-based3卢比可能变得极端派杀死纯汽油车之前电气化,最有可能与动力性能插件。

谈论的是RS 6谷物说,”我们可以更极端的”,而有更多的来自3卢比,。“我们不是完成了那辆车,”他说。“我们肯定会增加five-cylinder(引擎),下一步,我们将改进。绝对是仍有很长的路要走。”

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