新奥迪A1 2018审查
我们开车大,都要漂亮的新奥迪A1微型超级迷你电脑,目标
新奥迪A1再次提高了标准的舒适和细化因此巩固地位最高溢价超级迷你电脑。机舱塞满了科技和连接和功能的基准水平,但便宜的竞争对手赶上时,内部质量和环境。一个大众波罗给你一样的东西,少了很多现金。
当原始奥迪A1推出近十年前,溢价超级迷你电脑段是一个大量未开发的区域的市场份额。那时候的想法小型汽车与室内的行政轿车是罕见的。
但是竞争了;今天你可以花超过£20000福特嘉年华。所以,还有一个超级迷你电脑的空间伟德1946娱乐城 在帽子徽章吗?
这是我们的第一次样品的溢价掀背车在英国道路和这是一个特别重要的测试,我们赞扬了赛车的底盘和细化了方向盘在西班牙,但是故事往往是完全不同的英国严重有痘疮的停机坪上。
高兴地,A1仍然感觉很成熟的汽车。尽管它极小的尺寸处理甜蜜和舒适地坐在高速公路——即使作为一个入门级(现在)30 TFSI模型。我们Sport-spec汽车得到16寸轮子作为标准,给出一个缓冲骑在粗糙的道路。
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这个合规不妥协的方式A1围绕角落,因为它引导与控制精度和身体很好;它不是像嘉年华或尖锐迷你,但这是一个权衡你必须接受如果你想要一个类似水平的优化在任何的这一边奔驰c级轿车。
114年必和必拓三缸涡轮增压汽油发动机包足够的穿孔,但很少感觉严厉的或thrashy沉重的负荷。它并不快,但很好地拿起有效,定居下来的速度。六速手动变速箱没有家务工作,。
驾驶体验是适合的奥迪品牌,乍一看,室内看起来击中目标。所有汽车数字驾驶舱(光鲜虚拟座舱是可选的)刻度盘和一个8.8英寸的触摸屏中部,把顶部的A1对类的内部技术时,操作方便;花时间在一个现代的人都奥迪会发现它直观的使用,而走出A1的竞争对手应该找到导航系统同样简单。
然而也是在汽车最大的问题所在。如果你付更多的钱(约£1400同比)比你会为一个等价的大众波罗,那么你希望在内部质量明显提高。但是奥迪使用一种塑料门、粗糙的材料在较低,使你的问题,你已经花了额外的现金。但这也许是一种恭维班上的其他同学比奥迪的批评。
A1范围包括熟悉的SE、运动和S线修剪LED头灯——所有这些特性,合金车轮,空调和提到的数字仪表板。安全是很适合:奥迪Pre-sense标准,包括行人和骑自行车的人检测,hill-hold协助,限速器和车道偏离警告。
像我们这样的跑车(+£1470)预计将占大多数的英国销售。这包括更大的轮子,马特外饰件、铝内部口音和体育席位。巡航控制系统和后停车传感器也包括在内。线(+£1650 /运动)增加了更有活力的样式和运动悬挂。最重要的是你可以添加线条样式,或者竞争包相比,添加更多的额外的设备。
但不管你去哪个版本,A1仍然是一个相对宽敞的超级迷你电脑。三门一直下降;唯一可用的模型是五门Sportback,为一对的成年人提供足够的空间在后面。335公升的启动是一个很好的大小,也超越了其前任高达65升。更大更比一个迷你5-door实际,。
唯一的引擎在这30 TFSI发射。奥迪声称要做57.6 mpg和111 g / km的二氧化碳排放几乎不管修剪或车轮大小。真正的例外是SE模型在其15寸轮子;这坐公司车税乐队降低由于其更有利的排放。
便宜25 TFSI将加入范围在春天,在35和40 TFSI模型更有效。计划没有柴油变体。