奥迪A1四轮驱动系统

A1 quattro提供大大改善了性能和牵引比标准的汽车。这是一个明确的未来的经典,和整个英国供应已经被抢购一空。然而,工作以适应全轮驱动意味着你可以看到主流a1和四轮驱动系统的未来。这是激动人心的消息,但是少数幸运的所有者这个特别版。

这是小,但输出强劲的冲击力。的奥迪A1quattro是最快的和最强大的版本的公司的小型汽车,和它带来了以前闻所未闻的水平的性能高端超级迷你电脑类。

然而,只有19个这样的例子ultra-exclusive模型来英国,总产量是局限于333辆汽车,他们左驾驶。

视频:看欧文驾驶A1在瑞典quattro在结冰的湖

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尽管小数量达到我们的海岸,这A1仍然是大新闻。它不仅是第一个与奥迪A1著名quattro的四轮驱动系统,这也是第一个孩子奥迪由大容量的汽油发动机。

这种特殊的汽车是由奥迪本身,而不是quattro GmbH,子公司负责公司的年代,RS和R8模型。仅用了17个月从疯狂的想法变为现实。

只有在冰川白色与黑色屋顶和尾部插入。还有红在头灯,修订格栅,屋顶扰流板,双排气管道和运动型保险杠。

但变化远比华丽bodykit: 600已经使用新的或修改的部分。引擎盖下是相同的2.0升TFSI发动机发现TT年代,调到252马力和交配quattro动力传动系统,位于这个令人兴奋的核心模型的吸引力。

容纳四轮驱动所需的一系列变化,如配件严重TT年代后悬吊系统修改。这意味着改变身体结构和一个新的燃料箱,尽管45-litre能力依然存在。

后方diff填补了备胎,虽然在前面,大支柱为16寸刹车腾出空间。我们的测试车配备了狭窄的冰轮子,但客户的汽车将会得到18英寸turbine-style合金,灵感来自那些年代奥迪集会。

即使是传统汽车前悬架得到修改后的弹簧和阻尼器设置,所以A1与方向盘感觉非常不同。

在正常情况下,权力被发送到前轮,但如果他们失去吸引力,一个先进的液压激活多片离合器将高达100%的发动机功率发送到后面。这是非常清楚地证明了我们的测试驱动在结冰的湖。

A1提供强力的功率输出和一个伟大的感应噪声。它加速强烈和六速手动箱有一种轻微的和容易改变的行动。

指导传统加权和刹车提供大量的咬人。当我们与镶嵌轮胎在冰上开车,很难做出明确的判断A1 quattro的能力在停机坪上,但身体控制很好,相当的公司。

里面,有光泽整理的较低部分中心控制台,黑色皮革运动座椅与红色的缝合,金属踏板和少数quattro徽章。小木屋都觉得自己很特别,不剥离。

慷慨的列表的标准设备是完全适当的限量版车提供的性能、风格和权力很少,如果有的话,在这样一个小包裹。