奥迪A1四轮驱动系统

的奥迪A1四轮驱动系统是一个爆炸开,同样结合惊人的性能和可用性较小的a1。这种权力可能是压倒性的,但quattro的平衡和控制是例外。价格过高,但有限的生产运行保障其排他性。这A1看起来肯定会走在炎热的舱口名人堂。

A1 quattro是最激烈的奥迪A1你可以买。或者我们应该说可以买——因为所有333例(19)是用于英国已经售出。不过,我们不能错过这个机会把英国的道路模型进行测试。

你可以告诉这个A1咬只是通过观察它。有一组白色turbine-style 18英寸合金,激进的前照灯之际与红色LED日间运行灯,肥大的后扰流板和更广泛的排气管,race-inspired bodykit quattro集会汽车的外观。

硬塞入A1的发动机湾是上一代的2.0升四缸涡轮增压S3,而那辆车也捐赠的6速手动变速器箱和quattro全轮驱动。输出功率是一个巨大的252年必和必拓——这是70年必和必拓比最好的A1, 182马力1.4 t四轮驱动系统。

每吨182马力的功率重量比是比S3越重,每吨174必和必拓的图。但两辆车邮报相同0 - 62英里每小时冲刺时期,在5.7秒。

皮革的内部运动方向盘,质感的变速杆和铝踏板放置,而低矮的驾驶位置增加了戏剧。

当你打开这个A1,体育尾气立即提供一个温暖的汩汩声。处于停滞状态,这听起来就像一个集会的车。按下油门,它像一个。

有一个勇敢的轰鸣声由一个涡轮哨子飙升前锋——没有车轮空转时,没有大惊小怪,只是抓住又走过去了。虽然有一丝滞后低转速、油门响应锋利一旦涡轮后台打印。

汽车的风度是完美的直线和角落,非常平坦。改变需要一些肌肉,但是盒子是如此光滑你会改变上下为了它。与大量的反馈指导,车子高速灵活且易于操纵时速度下降,与强大的刹车给信心到角落。什么让它的价格和产量有限。

如果你能找到一个A1四轮驱动系统,能够负担得起,这是一个最好的热舱口我们驱动的。