奥迪A1 Sportback vs迷你一个博士5 -图片

A1是由1.0升3共青团涡轮增压汽油,产生94马力。作为标准,成本A1£14975,但我们的测试车进来就高达£22915,!

直线表现甚至是一个迷你的对手在该测试中,尽管奥迪在权力和只有五个齿轮。

内部,构建质量高和塑料是一流的,但信息娱乐控制现在越来越过时了。

弹出信息娱乐屏幕进行从pre-facelift A1。

破折号的布局,包括智能喷口也带过去了。

Bose音响系统£690可选的额外的,并添加照亮扬声器外壳。

A1是矮但比小宽,整体和机舱感觉小。后面有三个席位,但中间一个是狭窄的,你的脚的空间是有限的高传播隧道。

引导重达270升,是一样的三门A1。

头部弯曲的路,你会发现,尽管A1是一个敏锐的表演者,最好给第二个迷你。

重新设计的前灯光从pre-facelift模型是一个微妙的变化。

大型格栅和角头灯让A1看起来更比MINI又是英俊;

Sportback后门的两个顺利融入身体。翻盖稍微修改了车尾灯光引导功能,但总体修正是微妙的。

对比屋顶颜色已经可在A1,像迷你一直。

今年third-gen迷你被选为我们的汽车在2014年,这里我们测试入门级的一个模型。

它由一个1.2升3共青团引擎产生101马力。

内部显然是一个大圆形显示迷你与中间的缓冲和切换开关降低中心控制台。

可选圆形仪表板显示变色LED灯。

迷你是最大的微型车市场上都沐浴之一。

有278升的行李箱空间可用的座位,和这增加到941升。

还有地板下存储增加实用性。

迷你一直生产的汽车驾驶乐趣,然而,这可以说是入门级模型比一些运动型及更多的驾驶乐趣更强大的汽车进一步的范围。很容易控制和小的轮胎提供足够的抓地力

没有尽可能多的迷你个性化选项,但你仍然可以吹出极其大量的额外现金。使用迷你配置器,我们设法规范£29700 !

您可以添加合金车轮的迷你,但不是对比屋顶。圆形的尾灯看起来尴尬和后门在小的方面,。