奥迪AI:我概念程审查
我们跳上奥迪AI:我概念的前夕在拉斯维加斯消费电子展
奥迪AI:我的内部包装显示又如何能够不宽敞的小型汽车内燃机。但更重要的是,它展示了汽车公司如何敏锐——绝望,甚至,发挥自己的作用在车辆发生了什么当我们不再需要驱动它自己。它会起飞吗?很难看到每个人都坚持定期在VR耳机但在一个更实际的层面上,AI的小屋:我觉得这将是一个不同的地方花时间在早上车解决通勤。奥迪希望,就是会让自己的产品在一个时代,自治已经成为司空见惯的事了。
伟德1946娱乐城 一直带着富有远见的概念和其可观的一系列新生产汽车在过去的几年里。我们看到主题的作品一样Aicon和PB18 e-tron去年,该公司取得的热门之一上海车展与客户重视环境保护艾未未:我。现在汽车betvictor是真的吗表达已经率先跳上未来的城市汽车的概念在实践中看看它是如何工作的。
AI:我(奥迪人发音“艾米”),实际上,一个沙箱,允许德国品牌的工程师在我们如何与一辆车,当我们不再负责驾驶它的责任。
事实是,汽车公司略微有些担心,一旦驾驶的“感觉”删除和近乎宁静电动机功率几乎一切,会有珍贵的小区分一个品牌的产品的竞争对手。动力学的重要性正在非常缓慢地侵蚀。怎么是奥迪的经验10年后感觉有所不同的梅塞德斯或者一个伟德1946亚洲娱乐城 吗?
这是明显在我们到达考场,动态评估不会骑的一部分。AI:我是一个概念,所以我们要在拉斯维加斯旅游空屋顶停车场(前夕的消费电子展)速度行走。但我们也应该指出,奥迪的工程师坚持AI:我不是基于生产汽车平台,它的轴距是相同的第四季度e-tron,它使用大众集团的纯电动MEB架构。
在任何情况下,汽车本身是4.3米长,1.9米宽,1.52米高。这是短的比大多数家庭掀背车但有点宽,像许多电动汽车,稍微活动地板(允许电池重新安装)意味着它的车顶轮廓线高一点。奥迪的设计者试图掩盖了大量的侧翼,不过,通过把一个折痕到旁边的窗户,一条线运行整个车辆,事实上。
有短的帽子,另一个电动汽车特性,另一个是常见的在所有MEB车辆,似乎和小涟漪在前保险杠和车身顶部看起来像什么实质性wheelarch扩展。AI:我什么是表面上出奇的蹲和目的性城市汽车的概念,尽管23轮通过填写拱门。
门滑开,露出一个条目并没有空间b最大的便利。清楚,AI:我被设计成一个共享空间,试图之间的桥梁汽车内部和你的房子的前室。使用的材料从家里偷来的家具——门上天鹅绒衬里,上面一块核桃可丽耐的方向盘和石板,一个坚硬的表面更常见厨房台面。
也有更多的接触,比如soundbar运行在挡风玻璃的底部(表明用户想要更享受音频时不必担心听外面的车辆)和小植物覆盖在仪表板和挂在后方车顶内衬。
前排座位相当沙发——更广泛和都比你通常找到一辆车。有一个巨大的空间在他们面前,奥迪的设计师也切掉dash几乎没有。
人工智能的原因:我是在拉斯维加斯是展示一些新的调整它的小屋——结果,如果你愿意,进一步的技术发展和新思维的工程师。这是设计为一个汽车四个自治水平,毕竟,因此人工智能:我用户,在理论上,有能力把他们的手离开了方向盘,眼睛从路上指定的任何给定的旅程。
果然,概念的方向盘向前折叠然后幻灯片板下的核桃选址乐器罗盘箱通常会在哪里。那块木头幻灯片向前,给司机额外的空间来存储项目或一个区域,可以用作桌子。
最重要的技术在人工智能:不过,我是数字。它是基于一个新的弯曲特性的55英寸OLED显示器,内置的眼动跟踪允许用户与汽车的交互系统不使用触摸板或者语音指令。奥迪的示范闪光显示选择的餐,模拟人工智能:我接近一个餐馆,它知道它的用户喜欢使用。
冬天的太阳在拉斯维加斯和强劲的低,使反射显示很难看到,但infrared-based跟踪不容易上当的可能选项之间的电影只要调整你的目光。很容易理解该技术如何结合语音命令允许您选择,然后说,“就是这个。”
奥迪也在研究如何精神汽车用户远离他们的旅程,它展示了这个让我们戴上虚拟现实的耳机。AI:我就完成另一个圈的拉斯维加斯停车场,当我们看“旅程”在中国桂林省的一些壮观的景色。
系统调整进展通过壮观的高山景观反映汽车的运动,所以它右转时为了避免停车场带缆桩,镜头做了同样的事情。可能会存在,奥迪的科学家说,汽车甚至播放不同版本的汽车是通过环境——显示,例如,一个数字创造了该地区的历史版本。
