奥迪A3 quattro 3.2版本6的运动
如果你认为拥有一个热点舱口是做出一个大胆的声明与巨大的合金和翅膀,然后奥迪迄今为止最强大的A3并不适合你。但如果你认为运动型汽车应该低调,让业绩说话,然后V6 quattro运动适合该法案。
奥迪目前的旗舰A3还非常的低调,非常快,和光滑的DSG变速箱加上精湛的V6引擎,这也是最好的模型范围开车。只有它的渴望让下来。
如果你认为拥有一个热点舱口是做出一个大胆的声明与巨大的合金和翅膀,然后奥迪迄今为止最强大的A3并不适合你。但如果你认为运动型汽车应该低调,让业绩说话,然后V6 quattro运动适合该法案。
直到明年V8 S3到达,这是奥迪的文明热舱口。使用3.2升引擎TT V6,大众高尔夫R32和途锐越野,包一个强大的冲击力,短跑令人印象深刻的6.4秒完成。
魔爪,而听觉享受的V6发动机机舱巧妙地传播。也就是说,驾驶体验并不完美。骑是公司所以底盘可以应付额外的肌肉,从而导致失去镇静在崎岖不平的表面。
也可以更好的指导。虽然重量好mid-bend和适当重高速公路,它缺乏感觉在低速。我们的测试车的DSG变速箱paddleshift TT V6,我们喜欢的6速手动变速器,因为它提供了更快的变化。系统预先选择下一个比率,进展非常顺利。
内,运动座椅,真皮方向盘和Bose音响添加的类,而气候控制是简单和有效的。我们唯一的抱怨是,奥迪声称这辆车可以返回27 mpg,但我们仅19英里/加仑。