奥迪A3 1.6 tdi

成立于2003年,奥迪舱口越来越有点现在——替代预计在未来几年。但这种新的1.6升TDI柴油发动机可以确保它仍然是一个很好的选择。启停有助于提供惊人的低运行成本,同时还提供了强大的性能。这个入门级柴油A3阵容的选择。

引人注意的概念如e-tron——预览新的R4(1098年前的故事,问题)——奥迪是一卷。但远离聚光灯的车展,公司还没有忘记它的实用的模型,像A3。

优雅的紧凑舱口刚刚受益于一个新的入门级1.6升涡轮增压柴油机引擎。这应该使它比以往更受欢迎,由于其难以置信的效率。

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单位特性即停,从制动+一个聪明的发电机也储存能量,和二氧化碳排放量只有109 g / km。所以,新来的每年£35的道路税法案,并返回一个惊人的68.9英里/加仑的总和。

这些低运行成本肯定会吸引公司汽车司机和私人买家。然而他们不牺牲性能。

而新高压共轨柴油机的104马力输出听起来并不多,它还提供了250 nm的扭矩。这意味着汽车真的是回应,感觉比11.7秒的0 - 62英里每小时时间建议。

这是尽管五速箱的长,economy-minded比率——六速将使A3更快。

细化是好的。单位听起来更为顺畅比旧的1.9升泵杜丝,和启停运行良好,点火引擎支持当你把你的脚放在离合器处于停滞状态。

至于其余的A3经验,一切照旧。指导可以做更多的感觉和重量,但处理稳健。另外,驾驶位置可调,高档材料和逻辑设计意味着小屋是杰出的。我们的车看起来很棒在顶级年代线整齐,虽然£21320,很贵的。

我们去了£19240 SE模型。它遗漏了S线的华丽的17英寸multispoke轮子,但仍然得到合金和其他好吃的东西,比如空调。