奥迪A3敞篷车(2008 - 2013)审查
宽敞的船舱和fast-folding织物车顶,2008年奥迪A3敞篷车是可取的,因为它是可行的
的奥迪A3蓬式汽车竞争对手的宝马1系兑换,大众Eos,尽管它看起来有点笨拙的从某些角度来讲,毫无疑问它的质量。小木屋是优雅和感觉很好,而最小化的帆布屋顶很好地路,风噪声——事实上,它只是一个分贝胜过舱口在高速公路上。大窗户的意思是有很多光和可见性,虽然双滚箍严重限制了视图的后窗。有一系列高效的引擎,和每一个模型良好的装备。除了标准规范模型有一个全自动屋顶,在不到10秒,折叠静音和19英里每小时的速度。
发动机,性能和动力
奥迪表示,已加强了敞篷的A3的结构,但它仍然缺乏刚性。地震频发的粗糙表面,使a柱和方向盘。这损害了汽车的整体舒适-悬架是柔软的,但在A3敞篷车并不像它可以放松。处理不是很深刻的,要么——nose-heavy,指导并不是特别尖锐,刹车软。但它将巡航悄悄地在光滑的表面和最小化的帆布屋顶很好地路,风噪声。幸运的是,引擎更好的范围。有三个汽油和两个柴油引擎可供选择,加汽油从104 1.2必和必拓的198马力2.0升TFSI。柴油是1.6升104马力和优秀的139马力2.0升TDI。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
所有引擎都相对经济。最有效的是1.6 TDI可以在12.2秒内从0 - 62英里每小时,返回每加仑65.7英里的燃油经济性和排放二氧化碳114 g / km。更强大的柴油仍然返回53.3 mpg和排放139克/公里,而中档1.8升汽油返回42.2 mpg和二氧化碳排放156克/公里。剩余价值是强大的,因为这车性能更好的使用比宝马1系敞篷汽车市场,大众Eos和沃尔沃之前——帮助保护你的投资。
室内设计和技术
的奥迪A3敞篷车看起来非常类似于同一时代的掀背车的兄弟姐妹。新灯集群做帮助它脱颖而出,但最引人注目的方面是小后方甲板和巨大的屋顶——这似乎是专为一个更大的汽车(实际上,它是超过屋顶上较大的A4敞篷车)。在配置文件,它使A3看起来头重脚轻的感觉,突出了突然的尾巴。至少小屋质量是任何直接的竞争对手。
实用性,舒适性和引导空间
A3配有半自动屋顶作为标准,在技术升级到全自动罩,运动和S线模型。后者的选择意味着折叠平屋顶的触摸一个按钮在不到10秒,和19英里每小时的速度。狭窄的引导是不好用,但负载面积本身相当慷慨的可兑换。奥迪也安装split-fold后方的座位。这意味着260公升的引导将会扩展到674升。
可靠性和安全性
奥迪A3完成38 2011驱动电源可靠性调查。敞篷车感觉的基业常青,和机舱维护奥迪的固体建立质量标准。在A3敞篷车尚未进行了碰撞测试,但三门掀背车收到了四星欧洲五星评级在2003年测试的时候。配备司机,前排乘客侧安全气囊,以及电子稳定控制和ABS。配合添加滚动保护酒吧安装前排座位后面。