新2019年奥迪A4的审查

奥迪真的去小镇最近的A4,来说技术和改进的信息娱乐。虽然
很难否认的更新几乎普遍积极,他们不提供修订的重要一步,捷豹了XE,特别是当涉及到车载技术。然而,A4仍然是一个令人愉快的、随和的和宽敞的紧凑的执行提供。

买家在紧凑的行政类从来没有这么好。在过去的一年奔驰c级轿车和捷豹XE与整容手术都提高了他们的游戏,一款全新的吗宝马3系已跻身类的顶部。现在伟德1946娱乐城 已采取了重新振作吗A4。

驱动在先锋派的财产形式,A4和受益于各种犀利的旨在提高效率,保持信息娱乐科技更新,给一个小更新样式。

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外部,有新的头灯,更复杂的LED照明图形,新鲜的前后保险杠设计,阀盖的宽度,一个错误的发泄的样式点头运动版的集会特别从1984年。

内,唯一的重大变化关注信息娱乐系统。破折号的屏幕上增加了几英寸到10.1,和旧的触控轮已被抛弃——释放一个新的小房间的空间在中心控制台,支持触摸屏。奥迪的最新的迭代虚拟座舱数字表盘还发现到新的A4。显示分辨率高于在以前的版本中,虽然有三种不同的基本布局可供选择,设置了导航,以不同的方式娱乐和驾驶读数。

但技术修正设法改善的事情?总的来说,是的,但是我们不相信就足够了。高分辨率触摸屏看起来不错,菜单布局清晰。问题围绕着“触摸”屏幕的一部分;有时,感觉反应非常缓慢的输入,特别是当刷过屏幕映射或使用缩放手势。

然而,新-为- 2019发动机阵容比以往任何时候都更加敏感。每个两个汽油和两个柴油模型提供了从发射现在受益来说技术。与使用的具有48 v系统更高的范围,一个12伏的A4利用设置和皮带驱动交流发电机起动器,它可以恢复滑行时5千瓦的电力。这可以减少发动机负载重新部署。

35 TDI发动机驱动的A4的这里是一个很好的匹配。161马力和380海里玩,性能是绰绰有余,而移动引擎在后台没有抱怨听起来太烦人。

40 TDI坐35岁以上额外26日必和必拓和20 nm,添加quattro四轮驱动。我们会保存£2670的额外成本;quattro带来小利益在前轮驱动的版本在日常驾驶,和额外的重量,系统增加意味着更昂贵的燃料和税收,没有感觉更快。

紧凑的行政类有很多选项,一个敏锐的司机寻找尖锐处理,但A4不是其中之一。指导是主要的煞风景。即使在运动模式非常光和更重要的,虽然不够精确,但它几乎没有感觉。

控制很好,没有太多的身体滚,但你不会期待把这辆车沿着一条弯曲的路。从好的方面说,A4高速公路巡洋舰。机舱仍在速度和安静,略公司除了低速骑,它使人封闭。

新来说设置没有损害了实用性,所以后座乘客被班上最宽敞的客舱。495升的引导与座椅折叠长到1495升。两个数字是5升新3系列巡回演出。

在其他地方,设备水平更慷慨的——可能抵消价格上涨之间的£1500,£2000。以及改进的信息娱乐系统,所有汽车加热前座,电动腰椎的支持,LED灯和一个倒车摄像头。

Technik削减范围开始,然后发展到运动,线,黑色版和range-topping Vorsprung。这项运动,18英寸合金车轮,皮革装饰和LED室内照明,是甜点的范围。