奥迪A5 e-tron四轮驱动系统原型
我们把早期驾驶奥迪的混合A5的概念。
我们已经见过很多e-tron概念,但是这个混合系统移动游戏比奥迪的第一混合,进一步基于Q5。A5给司机的选择如何以及何时应该使用电动马达,和它的自动模式工作无缝,它被采纳到当前的现实的奥迪车型不仅仅是一种可能性。
满足奥迪汽车的未来!将在未来两年内上市,这家德国公司的A5 e-tron Quattro原型预览最新混合动力版的驱动列车。和汽车表betvictor是真的吗达第一次开车。
奥迪A5的e - tron已经做出一个A5 2.0升TFSI Quattro propshaft处理和一个电动马达添加到后轴。
propshaft移除,传输隧道成为理想的地方银行的锂离子电池和一个特别发达四速R-Tronic双离合器变速箱。
进一步还添加了电动机仅次于TFSI发动机,当结合后置发动机和汽油发动机,产生314马力。
这确保混合提供了令人印象深刻的表现——时速142英里/小时的最高速度挂钩,但sprint 0 - 62英里每小时只需5.9秒,0.6秒的速度比最快的2.0升汽油A5现在打折。
但也许更令人印象深刻的是奥迪的声称效率的数据。由于混合动力系统,A5混合将返回104 mpg只有排放二氧化碳排放量的只有64 g / km。
A5 e-tron可以驱动电力仅30英里左右,但这并削减62英里每小时的最高速度。电池充电的汽油发动机,由车载电脑,或者从一个家庭可以超过插头。完全充电电池花大约两个小时。
更好的消息是,全轮驱动四轮驱动系统系统几乎没有注意到失踪的机械发动机和后桥之间的联系。奥迪开发的软件,管理权力分配所有四个车轮几乎无缝。系统不断地监控所有四个车轮的抓地力,并发送无边女帽,它最需要的地方。