新奥迪A5 40 TFSI 2020审查

判决

的奥迪A5渗出溢价吸引力和富含大量的科技。脚踏实地的,由在路上,,但这不是一辆双门轿跑车司机具有吸引力的核心;并不是所有激动人心的驾驶,和大轮子这年代直线模型安慰在英国道路上产生负面影响,但是修改后的2.0升引擎结合了不错的性能和合理的运行成本。

就种类而言,伟德1946娱乐城 的更新A5范围是广泛的。是否你想要的两扇门或四,双门跑车或配合,性能柴油或汽油发动机,这是你的选择。

版本我们正在这里,A5跑车40 TFSI远非最有效的组合,但它是一个将占一大块的英国销售。坐在这双门四座模型的阵容,但仍有£41830,在选择之前,在流行的年代线修剪。

它由一个2.0升四缸涡轮增压汽油发动机,187马力和320 nm的扭矩。作为标准,搭配了一个7速双离合自动变速器,驱动这个双门轿车前轮。

作为更新的一部分,奥迪也添加一个12伏来说系统来提高效率。它包括一个皮带驱动交流发电机,收成能源下制动,并将其存储在一个小的锂离子电池。

了系统工作在幕后没有任何中断驾驶体验。你只注意到它的存在,当你起飞的节流巡航速度和发动机能够下降到空闲,允许您覆盖一段距离不使用不必要的燃料。

这是唯一的主要机械调整在这个更新A5 40 TFSI,就像之前,2.0升发动机仍有力,而且很讲究。奥迪说0 - 62英里每小时需要7.3秒,足够快,引擎真正进入其步伐超过2500 rpm。7速变速箱诽谤齿轮变化很好但它不愿贸然如果你问使用转向轮式桨快速降档。更悠闲的方法适合A5的性格。

虽然有像样的穿孔的引擎和大量的从前端咬,没有大量的好玩驾驶A5。很容易和可预测的开车很快,但方向盘是麻木,而底盘设置更多的稳定性和镇定比乐趣和适应性。

18

骑的弱点;汽车的大型19英寸的车轮,安装标准,有一种倾向,嗅出凹坑。结合S线的加强和降低悬架,这意味着这不是最舒适的巡洋舰在英国的坑坑洼洼的道路。

然而,图像可能是一个最大的因素时,汽车像A5,所以这是一个许多买家可能愿意做出牺牲。另一个将实用性,因为虽然有两个后座,他们是在狭窄的方面。

可以挤成人到第二行,但容膝的空间几乎是不存在的,甚至是中等身材的乘客会感觉头部摩擦车顶。在并非易事,因为前排座位的限制运动。考虑到A5当然不是一个小型汽车,一些买家可能会留下一个小失望的空间,他们会发现在后面。

会有更少抱怨时的引导能力,这是最大的,在它的阶级,在450升。

在我们的测试车的年代,也有大量的标准装备,比如奥迪still-brilliant 12.3英寸数字驾驶舱和一个新的10.1英寸的信息娱乐系统,再加上矩阵LED前大灯,three-zone气候控制和巡航控制。

最大的更新在更新信息娱乐布局。奥迪消除了控制车轮的中心控制台,10.1英寸的显示屏touchscreen-only。感觉向后一步,事实上,和被控制轮本身占领的空间现在有一个小而有些陈旧贮料仓。