奥迪A6的40 TDI:长期测试评估
最终报告:我们的奥迪A6的房地产已经完美的同事摄影师皮特
而奥迪A6旅行车不是一个完美的模式来说,它可能是完美的摄影师的车。我们喜欢大奥迪的宽敞的引导,高档室内和放松和高效的高速公路的举止。
里程:16453年经济:50.4英里/加仑
有跑过去6个月我的主题奥迪A6旅行车所有权虽然已经在我们的舰队——无论是出现在杂志和网上的报道,以及当我谈到了汽车与同事或朋友。普通读者可能知道我在说什么,但对于外行来说:我认为奥迪A6的是最好的photographer-mobile。
我有三个基本需求与一辆车为了有效地完成我的工作。首先是空间,因为我有很多设备车每天都和我在一起。A6的能够容纳我的相机包,灯,三脚,阶梯,汽车清洗工具和(如果需要)一个旅行袋。我甚至没有折下来后座适合我的日常的设备,所以没有需要摆弄汽车的布局在周末工作着我的两个女儿,。
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A6的空间测试通过,但是下一个重要的因素是长途驾驶能力。这是一辆车更难实现,但A6管理。我通常每天在不同的位置,无论它是一个测试电路为我们的一组测试,汽车工厂的特性或只是一个风景如画的地方第一次开车。这意味着我花了很多时间在方向盘后面,和A6的完美的证明。我发现座椅非常舒适,虽然不是城里最柔软的,它很好速度定居下来。
但这不仅仅是对我自己的安慰;高速公路的车也要高效。奥迪已经缝合,因为发动机完全层状在年底的车我的时间,我的总平均经济上升到每加仑50.4英里。记住不是我所有的高速公路旅行在一个稳定的速度——我经常使用M25公路,毕竟,这是一个令人印象深刻的数字,从一辆汽车可以轻易吞下我所有的装备。
发动机有点吵闹的,但是你期望从一个四缸柴油。2.0升发动机是头昏眼花的,我唯一一次有任何疑虑与奥迪的表现是在去年冬天的雪。在那些棘手的状况,我希望我有四轮驱动A6因为我的汽车的前轮这种牵引。不过,这是一个星期的很多,和燃料储蓄超过弥补任何损失在极少数情况下,牵引我开车在雪。
最后测试车辆被伟大的摄影师的交通是多么容易让我跳的引导和我们的测试动作投篮,球车。A6的是理想,提供足够的空间让我躺在病房里,真的低到地面,这有助于照片看起来更动态的和令人兴奋的。虽然骑可以更好的凹坑和疙瘩,测试跟踪我们用足够光滑,不成为一个问题。
奥迪的理由很充分,但把它有别于其他模型我已经在过去是多么伟大的内政。没有一天然而,当我不喜欢坐在方向盘后面,因为高质量的材料和优雅的设计使得A6的感觉特别的内部。
我喜欢外观样式,特别是合金车轮(尽管他们可悲的是没有对当前A6的选项列表)。但有一件事我讨厌后保险杠的底部,在奥迪增加了一套假的排气管。而我相信他们让一些司机觉得试用,我觉得他们看起来愚蠢。
我的时间与汽车并非没有错,但从来没有任何阻止我获得我需要的地方。在早期我在屏幕上看到一个警告消息flash说一些关于变速箱,虽然它消失在我可以进一步调查。也许是一个传感器或软件故障问题,但它只发生一次。
我也必须有一个新的后挡风玻璃一块石头拿了一块玻璃。这是不可避免的英里的速度,但仍带我下车几天虽然是固定的。这是一个简单的过程,但我当时错过了A6,我真的错过了房地产现在不见了。
奥迪A6的:第四报告
一个不幸的石头芯片不能打破我们的奥迪A6的经验
里程:14508年经济:49.0英里/加仑
如果你还没有遭受了石头芯片就只是一个时间问题,因为他们几乎不可避免的,除非你把你的车藏在车库远离任何公共道路。
它发生在我奥迪A6旅行车M25公路上高速公路从一天的辛苦工作回来的路上拍摄的汽车。当我超过一辆卡车在车道,一块巨大的石头挥动起来,侵占了我的挡风玻璃。
幸运的是,它并不足以创建一个裂缝,所以有时间去修理。奥迪的先锋派的调查,发现它太深是固定的,所以屏幕需要被取代。
这并没有花费太长时间,我很快就回到我的车,完成一个新的挡风玻璃。这一进程的一部分,是一长列调整汽车的安全装置,这是依赖于相机和传感器连接到玻璃。
即使你得到一个第三方来解决你的挡风玻璃,你仍然需要访问这个校准的奥迪经销商进行,所以石屑这些天带来的不便甚至比以前在过去。
我很高兴再次回来我A6,因为它是适合我的需要。我前面提到的如何巨大的负载湾是理想的储存所有我的照相机装置和高速公路上的行驶舒适是伟大的(我花了很多时间),但还有另一个功能我已经开始使用,使我的生活更轻松:内置的天气应用程序信息娱乐系统。
看到了天空就像在给定的一天,这样我就可以计划我需要的照片。如果这将是阳光明媚的下午,例如,外景到那时我会保存。这是一个伟大的功能和一个奥迪时我会想念消失了,很快,很遗憾。
奥迪A6的:第三份报告
宽敞的奥迪A6的房地产是一个完美的适合骑自行车的皮特
里程:11509年经济:47.4英里/加仑
如果你到你的自行车和我一样,有任何类型的车比老式的房地产工作?我的奥迪A6旅行车一直在其辉煌的时间在我们的舰队出于各种原因,但对我来说巨大的1680公升的引导(座椅折叠下来)是模型的最佳特性之一。
里面有足够的空间让我把我的自行车不用起飞的一个轮子。这意味着没有搞得让它适合在车里当我想流行寻找一些伟大的道路循环,或者当我累了之后就想进入我的温暖A6的激烈的前座。
当然,房地产汽车并不孤单在拥有宽敞的行李箱内,但他们提供了一个优势的SUV是加载唇。很高兴和低我的车,所以没有不必要的努力具有提升自行车,和更少的风险抓自行车或汽车的油漆工作。
A6特性杠杆的引导,你可以拉立即降低座椅,所以如果我忘了之前我把自行车折叠起来,我可以很容易地达到翻转靠背。还有一个铁路系统安装在引导地板,这有助于确保项目。这将是方便的对于一些人来说,虽然我从未使用过它。
现在最糟糕的冬天似乎在我们身后,A6的表现本身再次上路。是出奇地滑在雪地里(我是一个前轮驱动模型),但在潮湿和干燥的道路的有很多。引擎是优秀的,因为它有足够的权力,同时管理47.4 mpg。这对我这样的人证明,谁做大量的高速公路里程,四缸柴油仍然是最好的选择,我在一个奥迪是一个很好的例子。
奥迪A6的:第二份报告
我们的奥迪A6的40 TDI徽章造成很多困惑
里程:4309年经济:41.7英里/加仑
徽章是一个非常重要的部分很多人的车。喜欢我的买家的溢价模型奥迪A6旅行车通常一样关心尾灯上的徽章与船上的设备。
但汽车在我们的舰队上的徽章造成的混乱比满足在我2018年年终打破。
我提到40 TDI徽章我第一次报告中没有多大意义上了车,当我去拜访朋友和家人在圣诞节奇怪的命名结构一直在谈话。
我已经记不清有多少次了的人告诉我,我的新4.0升伟德1946娱乐城 必须使用大量的燃料。每一次,我不得不解释说,不,它不是一个怪物柴油而只是一个传统的2.0升引擎设计sip燃料——我所示为41.7英里。
那么40徽章都是什么?这是一个公平的问题,因为它是一个令人困惑的新命名体系的品牌。40是指发动机的输出功率,在这种情况下201必和必拓。新饰章的部分原因是,即将到来的各种电气奥迪不会有一个引擎大小贴在保险杠,所以客户会有某种形式的参考输出之间的内燃机汽车和电动汽车的下一代。
我发现有用的在打破一个特点是soft-close门,因为我的两个十几岁的女儿经常出口汽车持有手机和包,和无法正确地关上了门。即使他们只是把它,把它自动关闭的机制,这是有用的。
最后,最近变速杆警告两次闪现,但很快消失了两次。之后我意识到我在巡航时不小心靠在高速公路上。
奥迪A6的:首先报告
奥迪A6的立即执行房地产和它的外表和能力赢得朋友
里程:2290年经济:39.2英里/加仑
有没有更好的汽车的汽车比一个表达摄影师在冬季吗betvictor是真的吗奥迪A6旅行车吗?这是我们希望的问题答案在接下来的半年,因为本周的时候说你好到最新的车我是运行在舰队。
普通读者会发现汽车已经出现在这些页面,都在我们的舰队看节和双测试的一部分奔驰e级房地产。
有一些我马上喜欢我的新奥迪,我敢肯定你已经注意到,这就是设计。作为一个摄影师,我一直在寻找完美的拍摄,和车到达后不久我发现一个很好的机会来捕获A6的大胆风格在一个特别辉煌的日出。
我真的用A6旅行车的头灯,格栅和有目的的车顶。它已经有了一个非常动感的设计,所以我只能想象未来多好S6或RS 6模型可能看起来。
我喜欢我的另一个特点具体的汽车是20英寸合金车轮。然而,由于不同寻常的方式按车辆有时指定的,他们不实际可用买如果你现在一个客户。这是一个耻辱,因为我认为这些都是一些最英俊的钢圈近年来我所见过的。路边一个是让我的思想在我的脚趾头上了当我在城里的时候,因为我讨厌破坏这些稀有合金。
我们的车的冰川白漆(£685)看起来不错,和这是一长串的一部分可选装备,A6£52640的总价格。其他配件包括windows状暗色调的后面部分(分别£525和£475),加上£1495的技术包,带来更大的10.1英寸触摸屏和较低的8.6英寸的显示屏来补充,包括卫星导航和智能手机连接。有一个无线电话充电板和奥迪的虚拟座舱数字仪表组。
我们的车也有一个重要的选择我自己的安慰:自适应阻尼器。他们成本£1150,让我软化或强化悬架的类型取决于路我在,虽然我主要把车停在最舒适的环境。
我A6的是40 TDI模型,它已经引起了一些混乱的司机。我一直问这是一个4.0升的汽车,徽章似乎表明,但实际上只有一个2.0升的柴油使用聪明的新来说技术。奥迪的落款计划使用25和70之间的数,所以40是指我的的功率输出,而不是发动机的大小。
它有201马力,这意味着它不仅仅是足够的了。我爱非常低的转矩传递(最多400海里),因为它是一个四缸柴油机,它返回一个像样的每加仑39.2英里。
奥迪列表官方8.3秒的0 - 62英里每小时时间,当我的同事评价汽车的短跑的双重测试证明它能在7.6秒内完成。当然,它永远不会需要这样做在路上,但它是一个简单的方法来演示如何快速大房地产的感觉,当你把你的脚放下来。
565升的行李箱空间即使后座,有轻松地容纳我所有的摄影装置。一旦你折叠的座椅,有一个容量为1680升。我很少需要太大的空间,但是它方便当我想跟踪拍摄下来很低;我可以从保险杠躺下,拍摄水平得到真正动感十足的照片,不管它是什么我拍摄。
我已经与A6的印象,然后,但有几件事在未来几个月进一步深入研究。其中一个是安慰。第一印象表明它在高速公路上骑着很好,但可能会有一些问题在城里开车的大轮子。
还有信息娱乐系统。虽然它看起来很令人印象深刻,我还了解它如何运作。我不确定我喜欢用触摸屏经常当我开车,但我们会保留意见,因为当我哪里一切都。
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